El Lexus GX J150 facelift 2019 es el último ciclo del GX 460, lanzado para el año modelo `2020` y vendido hasta el relevo J250. La base sigue deliberadamente clásica: chasis de largueros, eje trasero rígido, V8 atmosférico, reductora y hasta tres filas. Lexus moderniza sobre todo la imagen con una parrilla spindle más marcada, faros triple LED, Safety System+ de serie y un nuevo paquete Off-Road en ciertas versiones Luxury. Frente a Range Rover Sport, Mercedes GLE o BMW X5 G05, este Lexus GX no es el más ágil ni el más eficiente, pero sí mantiene una continuidad mecánica valiosa. El mantenimiento debe proteger eso: neumáticos iguales, frenos, refrigeración, KDSS, transmisión y bastidor antes que accesorios de confort.