El Discovery V, codigo L462, llega en `2017` con una arquitectura de aluminio mucho mas moderna que la del Discovery IV. Mantiene siete plazas, traccion total, Terrain Response 2 segun version y hasta `3 500 kg` de remolque, pero cambia de caracter: carroceria mas ligera, porton convencional, asientos traseros electricos e InControl Touch Pro. Frente a Audi Q7, Volvo XC90 y BMW X5 se acerca mas al SUV familiar conectado que al todoterreno clasico. Para el propietario, el mantenimiento se vuelve mas electronico. Bateria, software, codigos, sensores, AdBlue, porton, asientos y suspension neumatica deben controlarse con la misma disciplina que aceite y frenos.