Libro de mantenimiento online
El Lancia Ypsilon tipo `846` se lanzó en `2011` como el primer Ypsilon de cinco puertas. Comparte familia técnica con Fiat 500 y Panda, pero mantiene una presentación más cuidada, tiradores traseros ocultos, acabados Gold/Platinum y ambiente Lancia. Frente a Fiat 500, Mini One o Citroën DS3, no busca deportividad, sino facilidad urbana y estilo. Para un propietario actual, un Ypsilon 846 se conserva bien si batería, Start&Stop, dirección eléctrica, neumáticos, frenos traseros, electrónica interior y humedad se revisan con regularidad. Los recorridos cortos, muy comunes en este modelo, degradan aceite, embrague, posible Dualogic, EGR y DPF antes de lo que sugiere un kilometraje moderado.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Lancia Lancia Ypsilon III (846) se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
Gestione el mantenimiento de su Lancia Lancia Ypsilon III (846) de forma gratuita.
Centralice su historial y sus gastos con pocos clics.