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7 versiones registradas
El Lancia Kappa Station Wagon tipo `838` llegó en `1996` como la versión familiar grande de la gama Kappa. Pininfarina lo diseñó y fabricó, manteniendo unas dimensiones exteriores muy próximas a la berlina pero añadiendo portón y capacidad de carga real. Frente a Volvo V70, Mercedes Clase E familiar o Audi A6 Avant, no buscaba volumen de ventas, sino confort, discreción y una interpretación muy italiana del familiar de representación. Para un propietario actual, esa rareza cambia el mantenimiento: un Kappa SW necesita historial claro, piezas específicas localizadas a tiempo, electrónica de confort operativa y trenes revisados antes de que el peso convierta pequeños juegos en averías largas.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Lancia Kappa Station Wagon (838) se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
7 motorizaciones · 1 generaciones
7 motorizaciones · 1 generaciones
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