Revisión
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Mantenimiento Kia EV4
100 % gratuito en línea
4 versiones registradas
📖Kia EV4 : La berline électrique accessible de nouvelle génération
Présenté comme concept en 2024, le Kia EV4 est une berline compacte 100 % électrique destinée à succéder à la Kia Stonic sur le segment des véhicules électriques accessibles. Avec une longueur d'environ 4,35 m et un design de fastback élégant, il ambitionne de proposer l'électrique abordable sans compromis sur le style.
Sa batterie estimée à 68 kWh devrait offrir environ 500 km d'autonomie WLTP, avec une charge rapide de 100 kW. Commercialisé à partir de 2025 pour environ 30 000 €, il visera directement les Volkswagen ID.3 et Renault Mégane E-Tech. L'EV4 représente la stratégie de Kia de proposer l'électrique premium pour tous, une ambition portée également par l'EV3.
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Puntos de atención específicos: Kia EV4
Points clés pour les versions électriques, avec priorité sur la batterie de traction et la charge.
- •Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
- •Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie
- •Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
Control del sistema eléctrico
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Diagnóstico batería eléctrica
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Líquido refrigerante de la batería
Cada 120 000 km
Tous les 10 ans
Pastillas o frenos
Cada 40 000 km
Tous les 2 ans
ITV
Tous les 2 ans (o según km)
Batería
Cada 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Motorisations électriques4 versiones registradas▾
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
EV4 Fastback
EV4 Hatch
Presupuesto mantenimiento eléctrico
En su Kia EV4 eléctrico, los costes se concentran sobre todo en los controles periódicos, los neumáticos, los frenos y el seguimiento de la batería.
Preguntas frecuentes sobre Kia EV4
¿Qué mantenimiento realizar en un Kia EV4 eléctrico?▾
En un Kia EV4 100 % eléctrico, el mantenimiento periódico se basa sobre todo en la revisión general, el control del sistema eléctrico y el diagnóstico de la batería eléctrica, además de los frenos, los neumáticos y la ITV.
¿Con qué frecuencia controlar el sistema eléctrico y la batería?▾
La referencia habitual es cada 15 000 km o 1 an, con un diagnóstico de la batería eléctrica al mismo ritmo (15 000 km / 1 an).
¿Cuándo cambiar el líquido refrigerante de la batería en un EV4?▾
La referencia mostrada por Garajo es 120 000 km o 10 ans. Según los fabricantes, la periodicidad puede variar: siempre hay que confirmar en el libro del fabricante.
¿Hace falta hacer un cambio de aceite o distribución en un EV4 eléctrico?▾
No, estas operaciones corresponden a las motorizaciones térmicas. En una versión 100 % eléctrica, el mantenimiento se centra en la parte eléctrica, el frenado, los neumáticos y los controles de seguridad.
¿Qué motorización del Kia EV4 es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo électrique. Para la ciudad, las versiones eléctricas son las más adecuadas gracias a la recuperación de energía y a la ausencia de ciclos en frío.
¿Qué motorización del Kia EV4 elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo électrique. Para la autopista en versión eléctrica, apunte a las variantes con mayor autonomía y carga rápida DC eficiente.
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