Cuando llego en 2003, el XJ X350 cambio de verdad la base tecnica del gran Jaguar sin romper con su silueta clasica. La documentacion de lanzamiento de Jaguar confirma una estructura de aluminio remachada y pegada, algo que para un propietario pesa mucho mas que cualquier debate estetico. El coche se siente mas moderno y mas ligero que la generacion anterior, pero sigue siendo menos dependiente de capas de software que un XJ X351. Frente a una Mercedes Clase S de la misma epoca, el X350 ofrece una idea distinta de lujo: mucha calma en marcha, respuesta suave y una carroceria grande que no se siente tan pesada como cabria esperar. Eso no significa que pueda mantenerse con rutina perezosa. Para que siga siendo una gran rutera, conviene adelantarse a varios puntos caros antes de que conviertan un coche refinado en una suma de inmovilizaciones, mensajes de averia y facturas evitables.