Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
100 % gratuito en línea
50 versiones registradas
El Hyundai Kona actual parece salido de una pelicula de ciencia ficcion, con una banda luminosa Pixelated Seamless Horizon que cruza todo el frontal. Fue concebido primero como coche electrico y despues adaptado a versiones termicas, lo contrario de lo habitual en muchos modelos.
Mas grande que la generacion anterior, ya ofrece un espacio familiar real. Su fuerza es la diversidad: gasolina, hibrido o 100 % electrico. La version electrica es una de las mas eficientes de su categoria y alcanza autonomias propias de segmentos superiores. Es un coche tecnologico, practico y con mucha personalidad visual.
En mantenimiento todo depende del motor: gasolina o hibrido, bateria de alto voltaje en el electrico, frenos, neumaticos, suspension, climatizacion, software y asistentes. Para mas espacio esta el Hyundai Tucson; como rival compacto popular sigue el Renault Captur.
Elija su motorización para mostrar puntos de atención específicos.
Puntos clave para las versiones térmicas de este modelo, a confirmar según el manual del fabricante.
Puntos clave para las versiones eléctricas, con prioridad en la batería de tracción y la carga.
Puntos clave para las versiones híbridas, prestando atención al equilibrio térmico/eléctrico.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 2 años (o según km)
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Pautas de mantenimiento para versiones eléctricas. Las operaciones del motor térmico no se aplican.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 120.000 km
Cada 10 años
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 2 años (o según km)
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.
Mismas frecuencias de mantenimiento que «Motorizaciones térmicas».
Esta familia existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
2017–2020
2023–Presente
Versiones 100 % eléctricas. Concentran el mantenimiento en el sistema de alta tensión, la carga y el seguimiento de la batería.
2017–2020
2023–Presente
Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.
2017–2020
2023–Presente
El mantenimiento de un Hyundai Kona se sitúa aprox. 10% más barato que la media.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
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Aceite compatible
Estos enlaces apuntan a los grados encontrados en el catálogo Garajo. La norma del fabricante sigue siendo el criterio decisivo.
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2 motorizaciones · 1 generaciones
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