Mantenimiento Hyundai ix20
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📖Hyundai ix20: el pequeno monovolumen 2010-2015 que conviene comprar segun motor y transmision

Lanzado en otoño de `2010`, el `Hyundai ix20` se mueve entre utilitario amplio y pequeno monovolumen, con un planteamiento mas practico que un turismo pequeno convencional. Frente a un `Kia Venga`, su lectura tecnica es casi hermana, asi que en ocasion importa mas acertar con motor y uso previo que con el acabado.

La base verificada incluye `1.4 CVVT 90 CV`, `1.6 CVVT 125 CV`, `1.4 CRDi 90 CV` y `1.6 CRDi 115 CV`. El `1.6 gasolina` podia combinarse con `cambio automatico de 4 marchas`, mientras que el resto se apoya sobre todo en cajas manuales. En diesel, la logica de mantenimiento cambia mucho por la presencia de `EGR`, `FAP` y la sobrealimentacion en las versiones correspondientes, sobre todo si el coche ha vivido casi siempre en ciudad.

Referencias para propietarios

Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Los puntos tranquilizadores

Fiabilidad
  • La ix20 mezcla tamano contenido y enfoque de pequeno monovolumen bastante util en uso diario.
  • La gama 2010-2015 es facil de entender con cuatro motores bien separados entre gasolina y diesel.
  • El `1.6 CVVT` con automatico de `4 marchas` aporta una opcion poco comun en este formato si funciona bien.

Los problemas crónicos

A vigilar
  • `1.4 CRDi 90 CV`: vigilar uso urbano cronico, carga de `EGR/FAP` y coherencia de regeneraciones.
  • `1.6 CRDi 115 CV`: revisar respuesta del turbo, arranque en frio e historial de admision y escape.
  • `1.6 CVVT 125 CV` automatico: comprobar salidas en frio, calidad de cambio y ausencia de resbalamiento en caliente.
  • `1.4 CVVT 90 CV`: confirmar ralenti estable, encendido limpio y mantenimiento basico al dia en coches muy urbanos.
  • En cualquier ix20, tren delantero, amortiguadores y consumibles suelen contar mas que el kilometraje aislado.

Los plazos críticos

A no perder
  • Tras la compra, fijar una base clara con aceite, filtros y revision de frenos y suspension.
  • En diesel, cualquier regeneracion rara, perdida de empuje o aviso anticontaminacion merece revision temprana.
  • En el `1.6 CVVT` automatico, no normalizar tirones ni dudas de la caja en frio o en caliente.
  • Una ix20 usada casi solo en ciudad necesita pronto un uso compatible con su motor real.
Hyundai ix20 (2010–2015)

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Motorizaciones térmicas

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones eléctricas

Pautas de mantenimiento para versiones eléctricas. Las operaciones del motor térmico no se aplican.

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Control del sistema eléctrico

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Diagnóstico batería eléctrica

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Líquido refrigerante de la batería

Cada 120.000 km

Cada 10 años

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Esta generación existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.

Motorizaciones térmicas3 versiones registradas

Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

Motorizaciones eléctricas1 versión registrada

Versiones 100 % eléctricas. Concentran el mantenimiento en el sistema de alta tensión, la carga y el seguimiento de la batería.

Presupuesto medio estimado

Coste Económico

El mantenimiento de un Hyundai ix20 se sitúa aprox. 10% más barato que la media.

Cambio de aceite simple~80
Revisión completa~224
Frenos delanteros (Pastillas)~107
Kit distribución~531

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Hyundai ix20

¿Es el mismo mantenimiento en todas las versiones del ix20?
No. El ix20 existe según los casos en térmico, híbrido o eléctrico. Las operaciones difieren según la motorización, especialmente para el cambio de aceite/distribución en el lado térmico y los controles de batería/sistema eléctrico en el lado EV.
¿Qué aceite de motor para un Hyundai ix20?
¿Qué referencias seguir para un ix20 eléctrico?
Para las versiones 100 % eléctricas, recuerde un control del sistema eléctrico y batería de tracción alrededor de 15.000 km / 1 año, y un seguimiento del líquido refrigerante de la batería hacia 120.000 km / 10 años (a confirmar según el fabricante).
¿Cuáles son los problemas habituales en el ix20?
Los propietarios del ix20 deben vigilar sobre todo: `1.4 CRDi 90 CV`: vigilar uso urbano cronico, carga de `EGR/FAP` y coherencia de regeneraciones.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Qué motorización del Hyundai ix20 es la más adecuada para la ciudad?
Distribución del Hyundai ix20: Térmico : 3 versiónes ; Eléctrico : 1 versión. Para la ciudad, las versiones eléctricas son las más adecuadas gracias a la recuperación de energía y a la ausencia de ciclos en frío. La oferta es mayoritariamente Térmico (3 de 4).
¿Qué motorización del Hyundai ix20 elegir si circula principalmente por autopista?
Distribución del Hyundai ix20: Térmico : 3 versiónes ; Eléctrico : 1 versión. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada). La oferta es mayoritariamente Térmico (3 de 4).

Aceite compatible

¿Qué aceite de motor para Hyundai ix20?

Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.

5W-30

4 motorizaciones · 1 generaciones

Ver página de aceite
Cantidad : 3.3 lACEA A5ACEA C3API SL, API SM 5W-30

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