Lanzado en 1995, el Elantra II deja las líneas rectas del inicio de gama Hyundai para convertirse en un verdadero compacto mundial, más redondo, mejor equipado y con más ambiente que las primeras versiones de la marca en Europa. Frente a un Volkswagen Golf, no juega el mismo prestigio, pero sigue siendo una propuesta muy racional en ocasión: habitáculo correcto, mecánica simple y piezas todavía legibles. Hoy el tema ya no es tanto la ficha técnica como el estado de conservación. Quien mire también un Hyundai Accent Hatchback I o la familia Hyundai Elantra encontrará la misma lógica de cribado por conservación.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Hyundai Elantra II se sitúa aprox. 8% más barato que la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
Gestione el mantenimiento de su Hyundai Elantra II de forma gratuita.
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