Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Mantenimiento Honda HR-V
100 % gratuito en línea
28 versiones registradas
📖Honda HR-V: crossover temprano con linea coupe y espacio Jazz
El Honda HR-V ya fue un crossover distinto en 1999 con la primera generacion, conocida como Joy Machine. Mucho antes de que los SUV coupe estuvieran de moda, mezclaba carroceria elevada y silueta dinamica. El modelo actual mantiene esa idea con techo descendente y tiradores traseros ocultos.
Tecnica y conceptualmente aprovecha parte de la logica del Honda Jazz, incluidos los Magic Seats. Por eso ofrece una modularidad poco comun en un SUV urbano. Frente al Volkswagen T-Roc y al Renault Captur, resulta menos convencional, pero muy coherente con Honda.
En mantenimiento cuentan sistema hibrido e:HEV, frenos, suspension, neumaticos, mecanismos interiores y software. El HR-V no es un todoterreno duro, sino un familiar urbano con perfil propio. Sus puntos fuertes son visibilidad, conduccion suave, bajo consumo y una sensacion premium sin demasiada complejidad mecanica.
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Puntos de atención específicos: Honda HR-V
Elija su motorización para mostrar puntos de atención específicos.
Motorizaciones térmicas25 versiones registradas▾
Puntos clave para las versiones térmicas de este modelo, a confirmar según el manual del fabricante.
- •Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.
- •Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión.
- •Revise el circuito de refrigeración del motor y las posibles fugas.
Motorizaciones híbridas3 versiones registradas▾
Puntos clave para las versiones híbridas, prestando atención al equilibrio térmico/eléctrico.
- •Esté atento a las transiciones térmico/eléctrico en caso de tirones o testigos luminosos.
- •Haga revisar la batería de 12 V y la refrigeración del sistema híbrido.
- •Confirme las actualizaciones de software del fabricante relacionadas con la gestión híbrida.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Motorizaciones térmicas▾
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
ITV
Cada 2 años (o según km)
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones híbridas▾
Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.
Mismas frecuencias de mantenimiento que «Motorizaciones térmicas».
Motorizaciones y consumos medios
Esta familia existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.
Motorizaciones térmicas25 versiones registradas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
HR-V (Gh)
- 1.6 i 16V 4WD (3 dr) (124 CH)GasolinaConsumo medio: 8,6 L/100 km
- 1.6 i 16V 4WD (5 dr) (124 CH)GasolinaConsumo medio: 8,6 L/100 km
- 1.6i 16V (105 CH)GasolinaConsumo medio: 8,4 L/100 km
- 1.6i 16V (105 CH)GasolinaConsumo medio: 8,4 L/100 km
- 1.6i 16V (105 CH) 4WDGasolinaConsumo medio: 8,6 L/100 km
- 1.6i 16V (105 CH) 4WDGasolinaConsumo medio: 8,6 L/100 km
HR-V II
- 1.5 i-VTEC (130 CH)GasolinaConsumo medio: 5,6 L/100 km
- 1.5 i-VTEC (130 CH) AutomaticGasolinaConsumo medio: 5,2 L/100 km
- 1.6 i-DTEC (120 CH)GasolinaConsumo medio: 4,0 L/100 km
- 1.8 i-VTEC (141 CH)GasolinaConsumo medio: 8,4 L/100 km
- 1.8 i-VTEC (141 CH) AWD CVTGasolinaConsumo medio: 8,1 L/100 km
- 1.8 i-VTEC (141 CH) CVTGasolinaConsumo medio: 7,5 L/100 km
HR-V II (facelift 2018)
- 1.5 i-VTEC (130 CH)GasolinaConsumo medio: 4,7 L/100 km
- 1.5 i-VTEC (130 CH) CVTGasolinaConsumo medio: 4,1 L/100 km
- 1.6 i-DTEC (120 CH)GasolinaConsumo medio: 4,1 L/100 km
- 1.8 i-VTEC (141 CH) AWD CVTGasolinaConsumo medio: 8,1 L/100 km
- 1.8 i-VTEC (141 CH) CVTGasolinaConsumo medio: 7,8 L/100 km
- Sport 1.5 VTEC TURBO (182 CH)GasolinaConsumo medio: 6,2 L/100 km
- Sport 1.5 VTEC TURBO (182 CH) CVTGasolinaConsumo medio: 6,3 L/100 km
- Sport 1.8 i-VTEC (141 CH) AWD CVTGasolinaConsumo medio: 8,4 L/100 km
- Sport 1.8 i-VTEC (141 CH) CVTGasolinaConsumo medio: 7,8 L/100 km
HR-V III
Motorizaciones híbridas3 versiones registradas▾
Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.
HR-V II (facelift 2018)
HR-V III (facelift 2024)
Presupuesto medio estimado
Coste IntermedioEl mantenimiento de un Honda HR-V se sitúa ligeramente superior a la media (+20%).
Cambio de aceite simple~107 €
Revisión completa~299 €
Frenos delanteros (Pastillas)~143 €
Kit distribución~708 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Honda HR-V
¿Es el mismo mantenimiento en todas las versiones del HR-V?▾
No. El HR-V existe según los casos en térmico, híbrido o eléctrico. Las operaciones difieren según la motorización, especialmente para el cambio de aceite/distribución en el lado térmico y los controles de batería/sistema eléctrico en el lado EV.
¿Qué referencias seguir para un HR-V eléctrico?▾
Para las versiones 100 % eléctricas, recuerde un control del sistema eléctrico y batería de tracción alrededor de 15.000 km / 1 año, y un seguimiento del líquido refrigerante de la batería hacia 120.000 km / 10 años (a confirmar según el fabricante).
¿Cuáles son los problemas habituales en el HR-V?▾
Los propietarios del HR-V deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Qué motorización del Honda HR-V es la más adecuada para la ciudad?▾
Distribución del Honda HR-V: Térmico : 25 versiónes ; Híbrido : 3 versiónes. Para la ciudad, priorice las versiones híbridas; resultan más eficientes en paradas frecuentes. La oferta es mayoritariamente Térmico (25 de 28).
¿Qué motorización del Honda HR-V elegir si circula principalmente por autopista?▾
Distribución del Honda HR-V: Térmico : 25 versiónes ; Híbrido : 3 versiónes. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo. La oferta es mayoritariamente Térmico (25 de 28).
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Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para Honda HR-V?
Estos enlaces apuntan a los grados encontrados en el catálogo Garajo. La norma del fabricante sigue siendo el criterio decisivo.
0W-20
19 motorizaciones · 4 generaciones
Cantidad : 3.7 lAPI SMAPI SNACEA C2, ACEA C3
0W-30
8 motorizaciones · 2 generaciones
Cantidad : 3.6 lACEA C2, ACEA C3ACEA A3, ACEA A5 0W-20, 0W-30API SM
10W-30
6 motorizaciones · 1 generaciones
Cantidad : 3.6 lAPI SL 5W-30, 5W-40, 10W-30ILSAC GF-3
5W-30
6 motorizaciones · 1 generaciones
Cantidad : 3.6 lAPI SL 5W-30, 5W-40, 10W-30ILSAC GF-3
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