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La Bugatti Divo est une hypercar de haute performance dérivée de la Chiron, présentée en 2018 et limitée à 40 exemplaires vendus à 5 millions d'euros chacun. Contrairement à la Chiron conçue pour les hautes vitesses en ligne droite, la Divo privilégie l'agilité en courbe grâce à des aides aérodynamiques générant 456 kg d'appui à 200 km/h. Son W16 de 1 500 chevaux est légèrement recalibré pour favoriser la maniabilité plutôt que la vitesse de pointe.
L'entretien de la Divo est identique à celui de la Bugatti Chiron dont elle partage l'essentiel de la mécanique, avec des particularités aérodynamiques et d'amortissement actif spécifiques. Les seuls ateliers habilités sont ceux agréés par Bugatti Rimac. Chaque propriétaire bénéficie d'un suivi personnalisé depuis Molsheim. Les pneumatiques spécifiques Michelin Pilot Sport Cup 2 sont les seuls approuvés pour ce véhicule d'exception.
Puntos clave de atención para este vehículo:
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
El mantenimiento de un Bugatti Divo se sitúa dans la moyenne du marché.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
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Bugatti Tourbillon
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Bugatti Veyron
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