Mantenimiento BMW Z3 (E36/7)

El Z3 cuenta a su favor con la relativa simplicidad de su época, un formato compacto y un verdadero sabor a roadster BMW de los años 90. En el mercado de ocasión, esto es precisamente lo que puede engañar: uno cree comprar un cochecito lúdico y bastante sencillo, cuando un Z3 descuidado puede exigir rápidamente trabajos de carrocería, refrigeración, trenes de rodaje y una puesta a punto general de cabriolet.

Los cuatro cilindros M43/M44 y los seis cilindros M52/M54 pueden ser todos interesantes, siempre que se razone sobre el estado real del coche. La refrigeración, la estanqueidad, el comportamiento del tren delantero, la corrosión de los bajos, la calidad de la capota y la fatiga de los silentblocks cuentan mucho más que la simple ficha técnica. Un buen coche debe sentirse ligero, directo y sano. Una mala unidad oculta rápidamente su edad tras el encanto del modelo.