Mantenimiento BMW Série 6 Cabriolet E64

El E64 apareció en 2004 como el primer verdadero Serie 6 descapotable moderno, con capota de lona, luneta trasera de cristal y un formato Gran Turismo muy asumido. Es un coche con estilo, presencia y pensado para viajes largos, no un descapotable ligero para comprar por capricho. En el mercado de ocasión, la gran cuestión es saber si el ejemplar sigue siendo un hermoso GT abierto o si ya se ha convertido en un cúmulo de grandes reparaciones.

Las opciones más razonables suelen girar en torno al 630i, mientras que los 645Ci, 650i y, sobre todo, el M6 exigen un presupuesto mucho mayor. En esta generación, la capota, las ventanillas, la estanqueidad, la batería y la calidad de la refrigeración importan tanto como el motor. Un E64 que duerme a la intemperie, que rueda poco o que carece de mantenimiento acaba multiplicando rápidamente pequeñas averías muy costosas.