Presentado en 1997, el 156 cambio la imagen de Alfa mucho mas de lo que cambia una simple berlina nueva. Mezcla una linea muy fuerte con un tren delantero vivo y una personalidad mecanica muy marcada, lo que tambien lo hace facil de comprar por las razones equivocadas.
La gama va de los `1.6`, `1.8` y `2.0 Twin Spark` a los `1.9` y `2.4 JTD`, con el `2.5 V6 Busso` `AR 32401` como opcion noble. Los Twin Spark piden aceite, distribucion y variador sin concesiones. Los primeros JTD pueden ser duraderos si se siguieron bien admision, EGR y aceite.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 30.000 a 40.000 km
Cada 2 años
Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Alfa Romeo Alfa 156 I se sitúa alrededor de un 31% por encima de la media del mercado (posicionamiento premium).
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
Gestione el mantenimiento de su Alfa Romeo Alfa 156 I de forma gratuita.
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