Lanzado en 2000, el 147 llevo a Alfa a una posicion mas deseable entre los compactos. En tres puertas se compra facil por su estilo y por un tren delantero muy bueno, pero mantenerlo bien es otra historia.
Los motores clave son los `1.6 Twin Spark`, el `2.0 Twin Spark` `AR 32310` y la familia `1.9 JTD`. Los gasolina dan caracter, los diesel dan par, pero la linea divisoria principal es la `Selespeed`: no es una automatica sin mas, sino uno de los grandes filtros del modelo.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 30.000 a 40.000 km
Cada 2 años
Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Alfa Romeo Alfa 147 I se sitúa ligeramente superior a la media del mercado (+27%).
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
Gestione el mantenimiento de su Alfa Romeo Alfa 147 I de forma gratuita.
Centralice su historial y sus gastos con pocos clics.Descargue el libro de mantenimiento de su Alfa Romeo Alfa 147 I en PDF cuando quiera.