Cambio de aceite
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Mantenimiento Hyundai Kona (2020)
100 % gratuito en línea
50 versiones registradas
📖Hyundai Kona : Le multitalent futuriste
Le nouveau Kona semble tout droit sorti d'un film de science-fiction, avec son bandeau lumineux 'Pixelated Seamless Horizon' qui traverse toute la largeur du capot. Il a été conçu d'abord comme une voiture électrique, puis adapté en thermique, ce qui est l'inverse de la norme habituelle.
Plus grand que la génération précédente, il offre désormais un vrai espace familial. C'est le champion de la diversité : vous pouvez l'avoir en essence, en hybride ou en 100% électrique. La version électrique est d'ailleurs l'une des plus efficientes du marché, offrant une autonomie digne du segment supérieur.
Funky, technologique et pratique, le Kona s'adresse aux familles actives et connectées. Il ose la couleur et l'originalité dans un segment souvent gris. Pour ceux qui ont besoin de plus d'espace, le Hyundai Tucson monte en gamme, tandis que le Renault Captur est son rival le plus populaire en France.
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Puntos de atención específicos: Hyundai Kona
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Motorisations thermiques31 versiones registradas▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations électriques10 versiones registradas▾
Points clés pour les versions électriques, avec priorité sur la batterie de traction et la charge.
- •Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie
- •Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
Motorisations hybrides9 versiones registradas▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
- •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
- •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Revisión
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Pastillas o frenos
Cada 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribución
Cada 100 000 km
Tous les 5 ans
ITV
Tous les 2 ans (o según km)
Batería
Cada 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations électriques▾
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
Revisión
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Control del sistema eléctrico
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Diagnóstico batería eléctrica
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Líquido refrigerante de la batería
Cada 120 000 km
Tous les 10 ans
Pastillas o frenos
Cada 40 000 km
Tous les 2 ans
ITV
Tous les 2 ans (o según km)
Batería
Cada 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Cambio de aceite
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Revisión
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Pastillas o frenos
Cada 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribución
Cada 100 000 km
Tous les 5 ans
ITV
Tous les 2 ans (o según km)
Batería
Cada 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorizaciones y consumos medios
Esta familia existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.
Motorisations thermiques31 versiones registradas▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Kona I
Kona I
2020–2020
Kona II
Motorisations électriques10 versiones registradas▾
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
Kona I
Kona I
2020–2020
Kona II
Motorisations hybrides9 versiones registradas▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Kona I
Kona I
2020–2020
Kona II
Presupuesto medio estimado
Coste ÉconomiqueEl mantenimiento de un Hyundai Kona se sitúa environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Hyundai Kona
¿Es el mismo mantenimiento en todas las versiones del Kona?▾
No. El Kona existe según los casos en térmico, híbrido o eléctrico. Las operaciones difieren según la motorización, especialmente para el cambio de aceite/distribución en el lado térmico y los controles de batería/sistema eléctrico en el lado EV.
¿Cuándo hacer el cambio de aceite en un Hyundai Kona térmico/híbrido?▾
Para las versiones correspondientes, el cambio de aceite se recomienda generalmente cada 15 000 km o 1 an.
¿Qué referencias seguir para un Kona eléctrico?▾
Para las versiones 100 % eléctricas, recuerde un control del sistema eléctrico y batería de tracción alrededor de 15 000 km / 1 an, y un seguimiento del líquido refrigerante de la batería hacia 120 000 km / 10 ans (a confirmar según el fabricante).
¿Cuáles son los problemas habituales en el Kona?▾
Los propietarios del Kona deben vigilar sobre todo: Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Qué motorización del Hyundai Kona es la más adecuada para la ciudad?▾
Distribución del Hyundai Kona: thermique : 31 versions ; hybride : 9 versions ; électrique : 10 versions. Para un uso mayoritariamente urbano, priorice primero las versiones eléctricas, luego las híbridas (híbrido completo / micro-híbrido) para reducir el consumo en tráfico denso. La oferta es mayoritariamente thermique (31 de 50).
¿Qué motorización del Hyundai Kona elegir si circula principalmente por autopista?▾
Distribución del Hyundai Kona: thermique : 31 versions ; hybride : 9 versions ; électrique : 10 versions. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada). La oferta es mayoritariamente thermique (31 de 50).
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