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Aceite, norma y modelo

Dacia: aceite 0W-40 por modelo

El 0W-40 afecta en Dacia a 5 modelos y 137 motorizaciones del catálogo, como Dacia Logan y Dacia Sandero. Usa modelo, generación y motor para confirmar norma, cantidad y código motor.

Análisis del catálogo

Dacia y 0W-40: perfil específico del catálogo

En Dacia, el 0W-40 muestra una cobertura amplia: 5 familias, 137 motorizaciones y 25 generaciones aparecen asociadas a este grado SAE.

El mayor peso lo tiene Dacia Logan: 67 motorizaciones, es decir 49 % de los casos. Después aparecen Sandero, Lodgy y Dokker.

El perfil técnico se orienta sobre todo a gasolina y diésel, con potencias de 65 a 125 CV y códigos motor como K7J 710, K9K 790, K9K 796 y K4M 690.

En los datos verificables, 100 % de las motorizaciones tienen una norma y 100 % una cantidad de aceite. Destacan Renault RN0700 y Renault RN0710; las cantidades más frecuentes son 3.3 l, 4.1 l y 4.2 l.

0W-40 combina un perfil muy fluido en frío con una película caliente más espesa. En las mismas familias Dacia también aparecen 0W-30, 10W-40 y 5W-30, de modo que la generación funciona como filtro real.

Familia dominante
Logan (49 %)
Perfil de motor
gasolina (120) y diésel (17)
Rango de potencia
65 a 125 CV
Códigos motor
K7J 710, K9K 790, K9K 796 y K4M 690
Cobertura de normas
100 % de las motorizaciones
Cobertura de cantidades
100 % de las motorizaciones

Modelos Dacia con aceite 0W-40

  • Dacia Dokker

    11 motorizaciones4 generacionesCantidad aprox. 4.7 l
    Abrir ficha de mantenimiento

    Dacia Dokker aparece con 0W-40 en 11 motorizaciones y 4 generaciones, entre ellas Dokker y Dokker (facelift 2017). Perfil técnico: combustible gasolina y diésel, potencias 75 a 116 CV y códigos H5Ft 402, K7M 812 y K9K 612. En los datos figuran normas como Renault RN0700 y Renault RN0710 y cantidades como 4.7 l y 4.5 l.

    Generaciones
    Dokker y Dokker (facelift 2017)
    Perfil motor
    gasolina y diésel · 75 a 116 CV
    Códigos motor
    H5Ft 402, K7M 812 y K9K 612
    Cobertura de datos
    Normas 100 %, cantidades 100 %
    Norma
    Renault RN0700Renault RN0710
    Otras vistas
    5W-405W-300W-3010W-40
    Ver motores afectados
    • 1.2 TCe (115 CH)
    • 1.6 MPI (85 CH)
    • 1.2 TCe (116 CH)
    • 1.5 dCi (75 CH)

    + 7 más en la ficha de mantenimiento

  • Dacia Duster

    10 motorizaciones2 generacionesCantidad aprox. 4.8 l
    Abrir ficha de mantenimiento

    Dacia Duster aparece con 0W-40 en 10 motorizaciones y 2 generaciones, entre ellas Duster y Duster (facelift 2013). Perfil técnico: combustible gasolina, potencias 102 a 125 CV y códigos K4M 606, K4M 616 y H5F 404. En los datos figuran normas como Renault RN0700 y Renault RN0710 y cantidades como 4.8 l y 4.2 l.

    Generaciones
    Duster y Duster (facelift 2013)
    Perfil motor
    gasolina · 102 a 125 CV
    Códigos motor
    K4M 606, K4M 616 y H5F 404
    Cobertura de datos
    Normas 100 %, cantidades 100 %
    Norma
    Renault RN0700Renault RN0710
    Otras vistas
    5W-300W-305W-4010W-40
    Ver motores afectados
    • 1.6 (105 CH) 4x4
    • 1.6 (105/102 CH) 4x2 LPG
    • 1.2 TCe (125 CH)
    • 1.2 TCe (125 CH) 4WD

    + 6 más en la ficha de mantenimiento

  • Dacia Lodgy

    16 motorizaciones3 generacionesCantidad aprox. 4.2 l
    Abrir ficha de mantenimiento

    Dacia Lodgy aparece con 0W-40 en 16 motorizaciones y 3 generaciones, entre ellas Lodgy y Lodgy (facelift 2017). Perfil técnico: combustible gasolina, potencias 83 a 116 CV y códigos H5Ft 402, K7M 812 y H4M 740. En los datos figuran normas como Renault RN0700 y Renault RN0710 y cantidades como 4.2 l y 4.7 l.

    Generaciones
    Lodgy y Lodgy (facelift 2017)
    Perfil motor
    gasolina · 83 a 116 CV
    Códigos motor
    H5Ft 402, K7M 812 y H4M 740
    Cobertura de datos
    Normas 100 %, cantidades 100 %
    Norma
    Renault RN0700Renault RN0710
    Otras vistas
    5W-405W-300W-3010W-40
    Ver motores afectados
    • 1.2 TCe (115 CH)
    • 1.6 MPI (83 CH)
    • 1.6 MPI LPG (83 CH)
    • 1.6 MPI LPG (83 CH) 7 Seats

    + 12 más en la ficha de mantenimiento

  • Dacia Logan

    67 motorizaciones10 generacionesCantidad aprox. 3.3 l
    Abrir ficha de mantenimiento

    Dacia Logan aparece con 0W-40 en 67 motorizaciones y 10 generaciones, entre ellas Logan I y Logan I (facelift 2008). Perfil técnico: combustible gasolina y diésel, potencias 65 a 105 CV y códigos K7J 710, K9K 790 y K9K 796. En los datos figuran normas como Renault RN0700 y Renault RN0710 y cantidades como 3.3 l y 4.1 l.

    Generaciones
    Logan I y Logan I (facelift 2008)
    Perfil motor
    gasolina y diésel · 65 a 105 CV
    Códigos motor
    K7J 710, K9K 790 y K9K 796
    Cobertura de datos
    Normas 100 %, cantidades 100 %
    Norma
    Renault RN0700Renault RN0710
    Otras vistas
    0W-305W-305W-4010W-40
    Ver motores afectados
    • 1.4 i (75 CH)
    • 1.5 dCi (65 CH)
    • 1.5 dCi (86 CH)
    • 1.6 16V (105 CH)

    + 63 más en la ficha de mantenimiento

  • Dacia Sandero

    33 motorizaciones6 generacionesCantidad aprox. 4.1 l
    Abrir ficha de mantenimiento

    Dacia Sandero aparece con 0W-40 en 33 motorizaciones y 6 generaciones, entre ellas Sandero I y Sandero I Stepway. Perfil técnico: combustible gasolina y diésel, potencias 68 a 105 CV y códigos D4F 732, D4F 734 y K7J 710. En los datos figuran normas como Renault RN0710 y Renault RN0700 y cantidades como 4.1 l y 3.3 l.

    Generaciones
    Sandero I y Sandero I Stepway
    Perfil motor
    gasolina y diésel · 68 a 105 CV
    Códigos motor
    D4F 732, D4F 734 y K7J 710
    Cobertura de datos
    Normas 100 %, cantidades 100 %
    Norma
    Renault RN0710Renault RN0700
    Otras vistas
    0W-305W-305W-4010W-40
    Ver motores afectados
    • 1.2 (75 CH)
    • 1.2 (75/72 CH) LPG
    • 1.4 MPI (72 CH) LPG
    • 1.4 MPI (75 CH)

    + 29 más en la ficha de mantenimiento

Normas en esta selección

  • Renault RN07005
  • Renault RN07105

Cantidades frecuentes

  • 3.3 l1
  • 4.1 l1
  • 4.2 l1
  • 4.7 l1
  • 4.8 l1

Dacia: otras viscosidades de aceite

0W-40 es solo un grado SAE posible. Compara las otras páginas Dacia registradas en el catálogo antes de verificar la norma.

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