Aceite, norma y modelo

Alpine: aceite 0W-40 por modelo

El 0W-40 afecta en Alpine a 1 modelo y 9 motorizaciones del catálogo, como Alpine A110. Usa modelo, generación y motor para confirmar norma, cantidad y código motor.

Análisis del catálogo

Alpine y 0W-40: perfil específico del catálogo

En Alpine, el 0W-40 muestra una cobertura precisa pero limitada: 1 familias, 9 motorizaciones y 1 generaciones aparecen asociadas a este grado SAE.

El mayor peso lo tiene Alpine A110: 9 motorizaciones, es decir 100 % de los casos.

El perfil técnico se orienta sobre todo a gasolina, con potencias de 252 a 300 CV y códigos motor como M5P y M5P P4.

En los datos verificables, 100 % de las motorizaciones tienen una norma y 100 % una cantidad de aceite. Destacan Renault RN17 RSA; las cantidades más frecuentes son 4.3 l.

0W-40 combina un perfil muy fluido en frío con una película caliente más espesa.

Familia dominante: A110 (100 %)
Perfil de motor: gasolina (9)
Rango de potencia: 252 a 300 CV
Códigos motor: M5P y M5P P4
Cobertura de normas: 100 % de las motorizaciones
Cobertura de cantidades: 100 % de las motorizaciones

Modelos Alpine con aceite 0W-40

Alpine A110
9 motorizaciones1 generaciónCantidad aprox. 4.3 l
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Alpine A110 aparece con 0W-40 en 9 motorizaciones y 1 generación, entre ellas A110 (2017). Perfil técnico: combustible gasolina, potencias 252 a 300 CV y códigos M5P y M5P P4. En los datos figuran normas como Renault RN17 RSA y cantidades como 4.3 l.
Generaciones
A110 (2017)
Perfil motor
gasolina · 252 a 300 CV
Códigos motor
M5P y M5P P4
Cobertura de datos
Normas 100 %, cantidades 100 %
Norma
Renault RN17 RSA
Ver motores afectados
- 1.8 (252 CH) Automatic
- 1.8 (252 CH) DCT
- GT 1.8 (300 CH) DCT
- GTS 1.8 (300 CH) DCT
+ 5 más en la ficha de mantenimiento

Normas en esta selección

Renault RN17 RSA1

Cantidades frecuentes

4.3 l1

Alpine: otras viscosidades de aceite

0W-40 es solo un grado SAE posible. Compara las otras páginas Alpine registradas en el catálogo antes de verificar la norma.

Comparativas cercanas

5W-40 vs 0W-40