El XC90 II llegó en 2015 con la nueva plataforma SPA y marcó la renovación de Volvo en la era Geely, con un diseño interior que eleva el listón en el segmento de los SUV de lujo de 7 plazas. Su habitáculo con faros 'Martillo de Thor' y pantalla táctil vertical Sensus de 9 pulgadas redefine los estándares frente a rivales como el Volkswagen Touareg o el Nissan X-Trail.
La gama Drive-E abandona los 6 y 8 cilindros en favor de bloques de 4 cilindros 2.0 con turbocompresor y sobrealimentación: T5, T6, D4, D5 y el T8 Twin Engine híbrido enchufable que desarrolla 400 CV con un par fenomenal de 640 Nm. La plataforma SPA ofrece una rigidez excepcional, y el T8 puede recorrer hasta 40 km en modo totalmente eléctrico. El restyling de 2019 introduce ligeros retoques estilísticos y optimiza la electrónica a bordo.