Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
📖Toyota bZ3: berlina eléctrica para China
El Toyota bZ3 se lanzó en 2022 para el mercado chino como berlina eléctrica desarrollada junto a BYD y FAW-Toyota. Basado en tecnología BYD e-Platform 3.0, fue el primer Toyota en integrar baterías BYD Blade de litio-ferrofosfato.
La batería de 65,28 kWh ofrece hasta 616 km CLTC, una cifra notable para una berlina compacta. Según versión, puede montar propulsión o tracción total y entregar entre 138 y 242 CV. Su planteamiento está claramente adaptado al competitivo mercado eléctrico chino.
En mantenimiento cuentan batería de alto voltaje, motores eléctricos, inversor, puerto de carga, frenos, neumáticos, suspensión, refrigeración, software, carrocería e interior. Historial, actualizaciones, salud de batería, hábitos de carga, ruedas y prueba dinámica son importantes. El bZ3 complementa al Toyota bZ4X como sedán dentro de la familia Toyota bZ.
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Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Motorizaciones eléctricas2 versiones registradas▾
Versiones 100 % eléctricas. Concentran el mantenimiento en el sistema de alta tensión, la carga y el seguimiento de la batería.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Referencias generales para Toyota bZ3. Los valores exactos dependen de la generación y la motorización - plan preciso en cada página de generación más abajo.
Pautas de mantenimiento para versiones eléctricas. Las operaciones del motor térmico no se aplican.
Control del sistema eléctrico
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Diagnóstico batería eléctrica
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Líquido refrigerante de la batería
Cada 120.000 km
Cada 10 años
Pastillas o frenos
Cada 60.000 km
Cada 2 años
Frenada regenerativa: pastillas preservadas, pero haga revisar la corrosión de los discos
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Presupuesto mantenimiento eléctrico
En su Toyota bZ3 eléctrico, los costes se concentran sobre todo en los controles periódicos, los neumáticos, los frenos y el seguimiento de la batería.
Preguntas frecuentes sobre Toyota bZ3
¿Qué mantenimiento realizar en un Toyota bZ3 eléctrico?▾
En un Toyota bZ3 100 % eléctrico, el mantenimiento periódico se basa sobre todo en la revisión general, el control del sistema eléctrico y el diagnóstico de la batería eléctrica, además de los frenos, los neumáticos y la ITV. Garajo centraliza estas revisiones y te recuerda cada plazo, gratis.
¿Con qué frecuencia controlar el sistema eléctrico y la batería?▾
La referencia habitual es cada 15.000 km o 1 año, con un diagnóstico de la batería eléctrica al mismo ritmo (15.000 km / 1 año).
¿Cuándo cambiar el líquido refrigerante de la batería en un bZ3?▾
La referencia mostrada por Garajo es 120.000 km o 10 años. Según los fabricantes, la periodicidad puede variar: siempre hay que confirmar en el libro del fabricante.
¿Hace falta hacer un cambio de aceite o distribución en un bZ3 eléctrico?▾
No, estas operaciones corresponden a las motorizaciones térmicas. En una versión 100 % eléctrica, el mantenimiento se centra en la parte eléctrica, el frenado, los neumáticos y los controles de seguridad.
¿Qué motorización del Toyota bZ3 es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo Eléctrico. Para la ciudad, las versiones eléctricas son las más adecuadas gracias a la recuperación de energía y a la ausencia de ciclos en frío.
¿Qué motorización del Toyota bZ3 elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo Eléctrico. Para la autopista en versión eléctrica, apunte a las variantes con mayor autonomía y carga rápida DC eficiente.
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