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Le Toyota Aristo est une grande berline de luxe sportive produite de 1991 à 2004, vendue en dehors du Japon sous le nom Lexus GS. Ses motorisations d'exception - V8 1UZ-FE de 4.0L ou 2JZ-GTE biturbo de 320 ch - en faisaient l'une des berlines les plus performantes de son époque.
La version V300 Vertex Edition avec son twin-turbo est devenue une légende du JDM : son potentiel de préparation et sa fiabilité ont permis d'atteindre des puissances astronomiques tout en restant utilisable au quotidien. Une recette qui a fait l'objet de nombreuses vidéos de drag racing mémorables.
L'Aristo partage son ADN avec les grandes berlines de la gamme Toyota comme la Crown et la Celsior. Son successeur direct, le Lexus GS, a été commercialisé mondialement sous cette marque de luxe.
Puntos clave de atención para este vehículo:
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
El mantenimiento de un Toyota Aristo se sitúa légèrement supérieur (15%) à la moyenne.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
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