Mantenimiento Toyota Auris

Libro de mantenimiento online

📖Toyota Auris: Corolla europea con papel híbrido

El Toyota Auris fue la versión europea del Toyota Corolla entre 2006 y 2018. Toyota cambió el nombre para alejarse de una imagen Corolla envejecida en Europa y presentar su compacto con un aire más moderno.

Desde 2010, el Auris fue pionero del híbrido en el segmento compacto europeo gracias al sistema 1.8. Hizo esa tecnología más accesible frente a Volkswagen Golf y Renault Mégane. El Auris Touring Sports familiar sigue siendo muy valorado de ocasión por su practicidad.

En mantenimiento cuentan gasolina, diésel o híbrido 1.8, batería de alto voltaje en versiones híbridas, frenos, neumáticos, suspensión, refrigeración, electricidad, climatización, carrocería e interior. Historial, salud de batería, aceite, ruedas y prueba dinámica son importantes. En 2018 Toyota volvió al nombre Toyota Corolla.

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Puntos de atención específicos: Toyota Auris

Elija su motorización para mostrar puntos de atención específicos.

Motorizaciones térmicas38 versiones registradas

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Puntos clave para las versiones térmicas de este modelo, a confirmar según el manual del fabricante.

•Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.
•Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión.
•Revise el circuito de refrigeración del motor y las posibles fugas.

Motorizaciones híbridas5 versiones registradas

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Puntos clave para las versiones híbridas, prestando atención al equilibrio térmico/eléctrico.

•Esté atento a las transiciones térmico/eléctrico en caso de tirones o testigos luminosos.
•Haga revisar la batería de 12 V y la refrigeración del sistema híbrido.
•Confirme las actualizaciones de software del fabricante relacionadas con la gestión híbrida.

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Referencias generales para Toyota Auris. Los valores exactos dependen de la generación y la motorización - plan preciso en cada página de generación más abajo.

Motorizaciones térmicas

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Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Intervalo orientativo - variable según la motorización (posible especificación Longlife)

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cadena de distribución - diseñada para durar, sin sustitución periódica

ITV

Cada 2 años (o según km)

Preparar la inspección (gratis)

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones híbridas

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Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.

Mismas frecuencias de mantenimiento que «Motorizaciones térmicas».

Motorizaciones y consumos medios

Esta familia existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.

Motorizaciones térmicas38 versiones registradas

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Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

Auris III

2018-Presente

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Otras generaciones (libro gratuito)

Auris I+Auris II+Auris II Touring Sports+

Motorizaciones híbridas5 versiones registradas

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Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.

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Presupuesto medio estimado

Coste Intermedio

El mantenimiento de un Toyota Auris se sitúa ligeramente superior a la media (+15%).

Cambio de aceite simple~102 €

Revisión completa~286 €

Frenos delanteros (Pastillas)~137 €

Kit distribución~679 €

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Toyota Auris

¿Es el mismo mantenimiento en todas las versiones del Auris?▾

No. El Auris existe según los casos en térmico, híbrido o eléctrico. Las operaciones difieren según la motorización, especialmente para el cambio de aceite/distribución en el lado térmico y los controles de batería/sistema eléctrico en el lado EV.

¿Qué referencias seguir para un Auris eléctrico?▾

Para las versiones 100 % eléctricas, recuerde un control del sistema eléctrico y batería de tracción alrededor de 15.000 km / 1 año, y un seguimiento del líquido refrigerante de la batería hacia 120.000 km / 10 años (a confirmar según el fabricante).

¿Cuáles son los problemas habituales en el Auris?▾

Los propietarios del Auris deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.

¿Qué motorización del Toyota Auris es la más adecuada para la ciudad?▾

Distribución del Toyota Auris: Térmico : 38 versiónes ; Híbrido : 5 versiónes. Para la ciudad, priorice las versiones híbridas; resultan más eficientes en paradas frecuentes. La oferta es mayoritariamente Térmico (38 de 43).

¿Qué motorización del Toyota Auris elegir si circula principalmente por autopista?▾

Distribución del Toyota Auris: Térmico : 38 versiónes ; Híbrido : 5 versiónes. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada). La oferta es mayoritariamente Térmico (38 de 43).