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1 versión registrada
El `Toyota Aurion XV40 2006-2009` es la gran berlina australiana derivada del Camry XV40, con V6 `3.5 2GR-FE` de cadena, Dual VVT-i y caja automática U660E de `6` marchas. Para el mantenimiento del Toyota Aurion, este V6 es muy duradero si los cambios de aceite no se alargan, pero los primeros años piden revisar el tubo trasero de aceite VVT-i, mejor si fue sustituido por línea metálica, bomba de agua, sudados de tapa de distribución, juntas de tapas de válvulas, bobinas y bujías. La refrigeración debe estar impecable, porque bomba y fugas se encarecen con los años. La U660E necesita ATF limpio, cambios en caliente regulares y ausencia de patinaje. En cada revisión grande también conviene controlar soportes de motor, palieres, fuelles, frenos, neumáticos, silentblocks, amortiguadores, alineación y óxido inferior.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Toyota Aurion I (XV40) se sitúa ligeramente superior a la media (+15%).
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
1 motorizaciones · 1 generaciones
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