Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Mantenimiento Subaru Solterra (facelift 2025)
Libro de mantenimiento online
📖Subaru Solterra facelift 2025: batería 74,7 kWh, carga más rápida y XT
El `Subaru Solterra facelift 2025`, vendido como modelo `2026` según mercado, mejora al primer Solterra con batería de `74,7 kWh`, carga DC de `150 kW`, paso del `10` al `80 %` en unos `28 minutos`, cargador AC de `11 kW` y preacondicionamiento de batería para frío. La gama sigue centrada en AWD eléctrico, con versión de `233 hp` y acabados XT de hasta `338 hp`. En el mantenimiento del Subaru Solterra, importan menos las tareas de motor clásico y más los neumáticos, geometría, frenos aunque haya regeneración, batería de `12 V`, refrigeración de alta tensión, conectores/adaptadores NACS y software. La mayor potencia y las llantas de `20 pulgadas` hacen más sensible el desgaste de neumáticos y trenes. Cada `10 000 km` conviene revisar neumáticos, frenos, bajos y batería de `12 V`; con sal, humedad o montaña, el líquido de frenos y las articulaciones deben vigilarse antes.
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Puntos de atención: Subaru Solterra (facelift 2025)
Puntos clave para las versiones eléctricas, con prioridad en la batería de tracción y la carga.
- •Revise la batería de 12 V y el sistema de carga para evitar inmovilizaciones
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones eléctricas. Las operaciones del motor térmico no se aplican.
Control del sistema eléctrico
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Diagnóstico batería eléctrica
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Líquido refrigerante de la batería
Cada 120.000 km
Cada 10 años
Pastillas o frenos
Cada 60.000 km
Cada 2 años
Frenada regenerativa: pastillas preservadas, pero haga revisar la corrosión de los discos
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Motorizaciones eléctricas▾
Versiones 100 % eléctricas. Concentran el mantenimiento en el sistema de alta tensión, la carga y el seguimiento de la batería.
Solterra (facelift 2025)
Presupuesto mantenimiento eléctrico
En su Subaru Solterra (facelift 2025) eléctrico, los costes se concentran sobre todo en los controles periódicos, los neumáticos, los frenos y el seguimiento de la batería.
Preguntas frecuentes sobre Subaru Solterra (facelift 2025)
¿Qué mantenimiento realizar en un Subaru Solterra (facelift 2025) eléctrico?▾
En un Subaru Solterra (facelift 2025) 100 % eléctrico, el mantenimiento periódico se basa sobre todo en la revisión general, el control del sistema eléctrico y el diagnóstico de la batería eléctrica, además de los frenos, los neumáticos y la ITV. Garajo centraliza estas revisiones y te recuerda cada plazo, gratis.
¿Con qué frecuencia controlar el sistema eléctrico y la batería?▾
La referencia habitual es cada 15.000 km o 1 año, con un diagnóstico de la batería eléctrica al mismo ritmo (15.000 km / 1 año).
¿Cuándo cambiar el líquido refrigerante de la batería en un Solterra (facelift 2025)?▾
La referencia mostrada por Garajo es 120.000 km o 10 años. Según los fabricantes, la periodicidad puede variar: siempre hay que confirmar en el libro del fabricante.
¿Hace falta hacer un cambio de aceite o distribución en un Solterra (facelift 2025) eléctrico?▾
No, estas operaciones corresponden a las motorizaciones térmicas. En una versión 100 % eléctrica, el mantenimiento se centra en la parte eléctrica, el frenado, los neumáticos y los controles de seguridad.
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un Subaru Solterra (facelift 2025)?▾
El presupuesto de mantenimiento de un Subaru Solterra (facelift 2025) se sitúa en la media del mercado. Calcula por ejemplo unos 274 € para una revisión completa. Garajo estima tu presupuesto según la motorización y registra tus gastos reales, gratis.
¿Qué motorización del Subaru Solterra (facelift 2025) es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo Eléctrico. Para la ciudad, las versiones eléctricas son las más adecuadas gracias a la recuperación de energía y a la ausencia de ciclos en frío.
¿Qué motorización del Subaru Solterra (facelift 2025) elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo Eléctrico. Para la autopista en versión eléctrica, apunte a las variantes con mayor autonomía y carga rápida DC eficiente.
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