Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Libro de mantenimiento online

El `Skoda Citigo 5 puertas facelift`, vendido de `2017` a `2020`, empezó con el `1.0 MPI` de tres cilindros de `60` o `75 CV`, cambio manual o ASG, y terminó como Citigo-e iV eléctrico con `83 CV` y batería de iones de litio de `36,8 kWh` brutos. En el mantenimiento del Skoda Citigo, las versiones gasolina necesitan aceite cada `15 000 km` o `1 año`, bujías, bobinas, inyectores, filtro de aire y mariposa limpios para evitar testigo EPC, ralentí inestable y problemas de arranque. El ASG debe cambiar en caliente sin retrasos ni tirones; embrague, cables y frenos traseros se revisan desde `60 000`-`100 000 km`. En el Citigo-e iV, la revisión pasa a batería de alta tensión, carga AC/DC, cable, toma, batería `12 V`, software y frenada regenerativa. Los discos delanteros pueden oxidarse si casi siempre se regenera; neumáticos, amortiguadores, bieletas, portón y ventilación siguen siendo comunes.
Seguimiento gratuito
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Puntos clave para las versiones térmicas de este modelo, a confirmar según el manual del fabricante.
Puntos clave para las versiones eléctricas, con prioridad en la batería de tracción y la carga.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 50.000 km
Cada 2 años
Vehículo ligero y modesto: desgaste de pastillas generalmente moderado
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Pautas de mantenimiento para versiones eléctricas. Las operaciones del motor térmico no se aplican.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 120.000 km
Cada 10 años
Cada 60.000 km
Cada 2 años
Frenada regenerativa: pastillas preservadas, pero haga revisar la corrosión de los discos
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Esta generación existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Versiones 100 % eléctricas. Concentran el mantenimiento en el sistema de alta tensión, la carga y el seguimiento de la batería.
El mantenimiento de un Skoda Citigo 5 puertas facelift 2017 se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
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