Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año

El `Rover 45 RT`, producido de `1999` a `2005`, es la berlina de tres volúmenes derivada del `400`, con base Honda/Rover y una gama más amplia que el hatchback: gasolina K-Series `1.4`, `1.6` y `1.8`, diésel L-Series `2.0`, CVT ZF y KV6 `2.0` reservado a la berlina. Para el mantenimiento del Rover 45, hay que documentar aceite, refrigerante, correa de distribución, frenos, tren delantero y escape. Los K-Series siguen siendo sensibles a pequeñas pérdidas de refrigerante: emulsión, sobrepresión o calefacción irregular exigen revisar junta de culata, termostato, tapón y purga. El KV6 añade costes propios por sus tres correas de distribución, sistema de refrigeración delicado y posibles fugas en la zona del termostato. El diésel L-Series soporta mucho kilometraje, pero necesita correa fechada, manguitos de admisión estancos, EGR limpia y turbo vigilado. Desde `120 000 km`, revisar también silentblocks, rótulas, tuberías de freno, CVT y corrosión periférica.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Puntos clave de atención para esta generación:
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Rover 45 (RT) se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
Gestione el mantenimiento de su Rover 45 (RT) de forma gratuita.
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