Revisión
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El Rolls-Royce Spectre llegó en 2023 como el primer modelo totalmente eléctrico de la marca. Con batería de 102 kWh, dos motores, 584 CV y 900 Nm, traslada la idea Rolls-Royce de fuerza silenciosa a un gran coupé de lujo.
Su arquitectura de aluminio busca rigidez y una marcha serena pese al peso. Técnicamente entra en el universo eléctrico del grupo BMW, como un BMW iX, pero por materiales, puesta a punto y costes de servicio sigue siendo claramente un Rolls-Royce.
En mantenimiento cuentan batería de alto voltaje, gestión térmica, motores eléctricos, cargador, frenos, neumáticos, suspensión neumática, software, electricidad, climatización, interior y carrocería. Historial, carga, estado de batería, actualizaciones, edad de neumáticos, garantía, juntas y prueba dinámica son decisivos. También revisar cable, autonomía real, equipamiento Bespoke y diagnosis de alta tensión.
Puntos clave para las versiones eléctricas, con prioridad en la batería de tracción y la carga.
Pautas de mantenimiento para versiones eléctricas. Las operaciones del motor térmico no se aplican.
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Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Versiones 100 % eléctricas. Concentran el mantenimiento en el sistema de alta tensión, la carga y el seguimiento de la batería.
Para comparar modelos de la misma marca y períodos similares.
Rolls-Royce Corniche
(2000)Intervalos, puntos de atención, preguntas frecuentes.
Rolls-Royce Cullinan
Intervalos, puntos de atención, preguntas frecuentes.
Rolls-Royce Dawn
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Rolls-Royce Ghost
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Rolls-Royce Park Ward
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Rolls-Royce Phantom
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Rolls-Royce Silver Seraph
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Rolls-Royce Silver Spur
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