Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
📖Rolls-Royce Spectre: primer coupé eléctrico de Goodwood
El Rolls-Royce Spectre llegó en 2023 como el primer modelo totalmente eléctrico de la marca. Con batería de 102 kWh, dos motores, 584 CV y 900 Nm, traslada la idea Rolls-Royce de fuerza silenciosa a un gran coupé de lujo.
Su arquitectura de aluminio busca rigidez y una marcha serena pese al peso. Técnicamente entra en el universo eléctrico del grupo BMW, como un BMW iX, pero por materiales, puesta a punto y costes de servicio sigue siendo claramente un Rolls-Royce.
En mantenimiento cuentan batería de alto voltaje, gestión térmica, motores eléctricos, cargador, frenos, neumáticos, suspensión neumática, software, electricidad, climatización, interior y carrocería. Historial, carga, estado de batería, actualizaciones, edad de neumáticos, garantía, juntas y prueba dinámica son decisivos. También revisar cable, autonomía real, equipamiento Bespoke y diagnosis de alta tensión.
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⚠️
Puntos de atención específicos: Rolls-Royce Spectre
Puntos clave para las versiones eléctricas, con prioridad en la batería de tracción y la carga.
- •Haga revisar periódicamente el circuito de refrigeración de la batería
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Referencias generales para Rolls-Royce Spectre. Los valores exactos dependen de la generación y la motorización - plan preciso en cada página de generación más abajo.
Pautas de mantenimiento para versiones eléctricas. Las operaciones del motor térmico no se aplican.
Control del sistema eléctrico
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Diagnóstico batería eléctrica
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Líquido refrigerante de la batería
Cada 120.000 km
Cada 10 años
Pastillas o frenos
Cada 60.000 km
Cada 2 años
Frenada regenerativa: pastillas preservadas, pero haga revisar la corrosión de los discos
ITV
Cada 2 años (o según km)
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Motorizaciones eléctricas1 versión registrada▾
Versiones 100 % eléctricas. Concentran el mantenimiento en el sistema de alta tensión, la carga y el seguimiento de la batería.
Presupuesto mantenimiento eléctrico
En su Rolls-Royce Spectre eléctrico, los costes se concentran sobre todo en los controles periódicos, los neumáticos, los frenos y el seguimiento de la batería.
Preguntas frecuentes sobre Rolls-Royce Spectre
¿Qué mantenimiento realizar en un Rolls-Royce Spectre eléctrico?▾
En un Rolls-Royce Spectre 100 % eléctrico, el mantenimiento periódico se basa sobre todo en la revisión general, el control del sistema eléctrico y el diagnóstico de la batería eléctrica, además de los frenos, los neumáticos y la ITV. Garajo centraliza estas revisiones y te recuerda cada plazo, gratis.
¿Con qué frecuencia controlar el sistema eléctrico y la batería?▾
La referencia habitual es cada 15.000 km o 1 año, con un diagnóstico de la batería eléctrica al mismo ritmo (15.000 km / 1 año).
¿Cuándo cambiar el líquido refrigerante de la batería en un Spectre?▾
La referencia mostrada por Garajo es 120.000 km o 10 años. Según los fabricantes, la periodicidad puede variar: siempre hay que confirmar en el libro del fabricante.
¿Hace falta hacer un cambio de aceite o distribución en un Spectre eléctrico?▾
No, estas operaciones corresponden a las motorizaciones térmicas. En una versión 100 % eléctrica, el mantenimiento se centra en la parte eléctrica, el frenado, los neumáticos y los controles de seguridad.
¿Qué motorización del Rolls-Royce Spectre es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo Eléctrico. Para la ciudad, las versiones eléctricas son las más adecuadas gracias a la recuperación de energía y a la ausencia de ciclos en frío.
¿Qué motorización del Rolls-Royce Spectre elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo Eléctrico. Para la autopista en versión eléctrica, apunte a las variantes con mayor autonomía y carga rápida DC eficiente.
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