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Le Rolls-Royce Cullinan, lancé en 2018 et nommé d'après le plus grand diamant brut jamais découvert, est le premier SUV tout-terrain de la marque britannique. Son V12 6,75 litres biturbo de 571 chevaux, couplé à une transmission intégrale permanente et une suspension pneumatique à quatre roues indépendantes, lui permet d'affronter tous les terrains sans jamais compromettre le confort légendaire Rolls-Royce. Sa caisse en aluminium et son habitacle personnalisable à l'infini en font un SUV unique en son genre.
L'entretien du Cullinan est similaire à celui de la Rolls-Royce Ghost pour les éléments de groupe motopropulseur. Les spécificités tout-terrain (suspensions pneumatiques à haute course, transmission intégrale, protection sous-caisse) s'ajoutent aux interventions habituelles. En termes de complexité, l'entretien rappelle celui d'autres SUV de luxe du groupe BMW comme le BMW X7, mais avec des pièces Rolls-Royce dont les prix sont sans commune mesure.
Puntos clave de atención para este vehículo:
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
El mantenimiento de un Rolls-Royce Cullinan se sitúa dans la moyenne du marché.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Para comparar modelos de la misma marca y períodos similares.
Rolls-Royce Corniche
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Rolls-Royce Dawn
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Rolls-Royce Ghost
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Rolls-Royce Park Ward
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Rolls-Royce Silver Seraph
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Rolls-Royce Spectre
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