100 % gratuito en línea
3 versiones registradas
El Opel Combo E facelift `2024-presente` usa la base Stellantis modernizada con frontal Vizor, ayudas actualizadas y gama mixta según mercado: diésel `1.5` BlueInjection/DV5 de `100 CV` o `130 CV`, EAT8 en `130 CV`, y Combo Electric con motor de `100 kW` y batería cercana a `54 kWh`. En el Combo, el mantenimiento debe separar uso familiar, profesional y urbano. Los diésel necesitan aceite, AdBlue, EGR, DPF, inyección, refrigeración y control de fugas; los Electric exigen batería `12 V`, carga AC/DC, neumáticos, frenos, temperatura de batería, recuperación y software.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Pautas de mantenimiento para versiones eléctricas. Las operaciones del motor térmico no se aplican.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 120.000 km
Cada 10 años
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Esta generación existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Versiones 100 % eléctricas. Concentran el mantenimiento en el sistema de alta tensión, la carga y el seguimiento de la batería.
El mantenimiento de un Opel Combo E (facelift 2024) se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
2 motorizaciones · 1 generaciones
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