Los puntos tranquilizadores
Fiabilidad- Base Suzuki Splash práctica, más estable y moderna que la del Agila I.
- `K10B` y `K12B` son motores de cadena sobrios para ciudad.
- Mantenimiento corriente sencillo en frenos, filtros, neumáticos y suspensión.
📖Opel Agila II: el gemelo del Suzuki Splash que exige vigilar cadena, automática y trenes
El Opel Agila II `2008-2014` es el gemelo europeo del Suzuki Splash, más bajo y estable que el Agila A pero todavía muy práctico en ciudad. La gama usa sobre todo los gasolina Suzuki `1.0` `K10B` y `1.2` `K12B`, ambos con cadena de distribución, y según mercado el `1.3 CDTI` `Z13DTJ`. En el Agila B, los datos de servicio indican aceite cada `15 000 km` o `12 meses`, líquido de frenos cada `2 años`, filtro de aire cada `45 000 km` y control del aceite de caja automática cada `30 000 km` o `2 años`. En uso urbano conviene no estirar esos plazos. Las fuentes del Splash citan como puntos repetidos automática/CVT en algunos `1.2`, presión de combustible, tren delantero, frenos y pequeñas incidencias eléctricas. El recall `2008` del airbag de pasajero afecta a Agila/Splash según VIN. Cadena ruidosa en frío, automática que patina hacia `60 000 km`, dirección imprecisa o neumáticos gastados por dentro deben revisarse pronto.
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Referencias para propietarios
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Los problemas crónicos
A vigilar- `K10B`/`K12B`: escuchar cadena en frío, revisar aceite, bobinas, bujías, admisión y refrigeración.
- Automática/CVT en `1.2`: vigilar patinaje, tirones, silbidos y control del fluido.
- `1.3 CDTI Z13DTJ`: controlar cadena, EGR, turbo, humo y arranques cortos repetidos.
- Recall airbag pasajero `2008`: comprobar por VIN la campaña Agila/Splash.
- Trenes rodantes: revisar silentblocks, amortiguadores, frenos, alineación y desgaste interior.
Los plazos críticos
A no perder- Aceite de motor cada `15 000 km` o `12 meses`, antes en ciudad.
- Líquido de frenos cada `2 años`; filtro de aire cada `45 000 km` o `3 años`.
- Caja automática: control del fluido cada `30 000 km` o `2 años`.
- Suspensión, neumáticos, batería y recall airbag en cada revisión anual.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Motorizaciones térmicas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Presupuesto medio estimado
Coste StandardEl mantenimiento de un Opel Agila II se sitúa en la media del mercado.
Cambio de aceite simple~89 €
Revisión completa~249 €
Frenos delanteros (Pastillas)~119 €
Kit distribución~590 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Opel Agila II
¿Cuáles son los problemas habituales en el Agila II?▾
Los propietarios del Agila II deben vigilar sobre todo: `K10B`/`K12B`: escuchar cadena en frío, revisar aceite, bobinas, bujías, admisión y refrigeración.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Agila II?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Opel Agila II?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Opel Agila II.
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un Opel Agila II?▾
El presupuesto de mantenimiento de un Opel Agila II se sitúa en la media del mercado. Calcula por ejemplo unos 249 € para una revisión completa. Garajo estima tu presupuesto según la motorización y registra tus gastos reales, gratis.
¿Qué motorización del Opel Agila II es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 8 motorizaciónes gasolina ; 1 motorización diésel. Para la ciudad, las versiones gasolina/GLP son generalmente más coherentes; las versiones diésel son más adecuadas con trayectos largos regulares.
¿Qué motorización del Opel Agila II elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 8 motorizaciónes gasolina ; 1 motorización diésel. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada).
Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para Opel Agila II?
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
0W-30 para Opel Agila II
Cantidad : 3.1 lGM-LL-A-025 (<-25 °C)GM-LL-A-025 0W-30, 0W-40GM-LL-B-025 (<-25 °C)
0W-40 para Opel Agila II
Cantidad : 3.1 lGM-LL-A-025 (<-25 °C)GM-LL-A-025 0W-30, 0W-40GM-LL-B-025 (<-25 °C)
5W-30 para Opel Agila II
Cantidad : 3.1 lGM-LL-A-025 (<-25 °C)GM-LL-A-025 0W-30, 0W-40GM-LL-B-025 (<-25 °C)
5W-40 para Opel Agila II
Cantidad : 3.1 lGM-LL-A-025 (<-25 °C)GM-LL-A-025 0W-30, 0W-40GM-LL-B-025 (<-25 °C)
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