El Nissan X-Trail `T31`, lanzado en `2007`, conserva la practicidad del T30 pero gana confort, madurez en carretera y cercanía técnica con Qashqai/Rogue de la época. Nissan lo sitúa como segunda generación `2007-2013`, con evolución del `ALL MODE 4x4-i` que incorpora ayuda de arranque en pendiente, control de descenso y mayor estabilidad. Frente a Toyota RAV4 III, Honda CR-V III, Mitsubishi Outlander II y Land Rover Freelander 2, sigue siendo un SUV familiar robusto más que un crossover urbano puro. Para mantener un X-Trail T31, el servicio debe partir del conjunto real: gasolina sencillo, diésel M9R con anticontaminación, manual o CVT Jatco y 4x4-i que exige neumáticos y fluidos coherentes.
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Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Nissan X-Trail II se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
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