El Nissan Serena `C27`, lanzado en Japón en `2016`, transforma el monovolumen familiar: incorpora `ProPILOT`, puertas correderas muy prácticas y una gama electrificada mucho más moderna que en generaciones anteriores. Frente a Toyota Noah/Voxy, Honda Stepwgn y Mitsubishi Delica, se dirige a familias que quieren comodidad, asistencia y bajo consumo. Para mantener un Serena C27, la prioridad no es la pantalla ni el acabado, sino saber qué subversión se tiene. Un `S-HYBRID` usa el `2.0 MR20DD`, caja `Xtronic CVT` y un pequeño motor ECO para stop-start y apoyo breve. Un `e-POWER`, desde `2018`, funciona distinto: el motor térmico actúa sobre todo como generador y la tracción es eléctrica. El plan de mantenimiento debe seguir esa arquitectura.