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El Nissan Note Autech Crossover llegó en `2021` como una variante más alta y visualmente más robusta del Note `E13`. Añade mayor altura libre, protecciones de carrocería y una imagen crossover, pero sigue siendo un pequeño híbrido en serie. Para mantener un Note Autech Crossover, conviene unir la rutina e-POWER del Note normal con una revisión más atenta de chasis y neumáticos. Frente a Toyota Yaris Cross Hybrid, Honda Fit Crosstar y pequeños crossover japoneses, conserva costes bajos si batería `12 V`, ventilación, frenos y ruedas se cuidan.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.
El mantenimiento de un Nissan Note III (E13) Autech Crossover se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Gestione el mantenimiento de su Nissan Note III (E13) Autech Crossover de forma gratuita.
Sin suscripción, sin cargos, todo es 100 % gratuito.