Mantenimiento Mitsubishi Space Star (DG0)
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📖Space Star (DG0): pequeno monovolumen de base simple, pero con necesidades muy distintas segun el motor

El Mitsubishi Space Star (DG0) `1998-2004` es un pequeno monovolumen europeo fabricado en los Paises Bajos con una gama amplia que va desde los gasolina `1.3` y `1.6` hasta el `1.8 GDI / 4G93` y el diesel `1.9 DI-D` al final de su carrera. Esa variedad cambia mucho la logica de mantenimiento: los gasolina pequenos siguen siendo sencillos, mientras que el GDI y el diesel exigen mas atencion sobre inyeccion, refrigeracion y respuesta a la carga. Para el propietario de un Space Star DG0, lo primero es releer ralenti, temperatura, encendido o inyeccion, comportamiento de la caja y estado del tren delantero.

Referencias para propietarios

Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Los puntos tranquilizadores

Fiabilidad
  • Pequeno monovolumen practico con una arquitectura de base bastante simple.
  • Gama amplia entre gasolina sencillos y variantes GDI o diesel mas capaces.
  • Tecnica todavia legible si el mantenimiento se hizo pensando en la motorizacion correcta.

Los problemas crónicos

A vigilar
  • Gasolina `1.3` y `1.6` del Space Star: vigilar ralenti, encendido, refrigeracion y limpieza de aceleracion.
  • `1.8 GDI / 4G93`: revisar admision, media carga, estabilidad en caliente y signos de carbonilla.
  • Diesel `1.9 DI-D`: tomar en serio humo, arranque en frio, estanqueidad de inyeccion y temperatura.
  • Tren delantero, frenos y caja: comprobar holguras, fuelles, desgaste de neumaticos y suavidad de funcionamiento.

Los plazos críticos

A no perder
  • Revisar motor, refrigeracion y consumibles cada `12 000 km` o `12 meses`.
  • Controlar neumaticos, frenos, fuelles y suspension cada `12 000 km` o `12 meses`.
  • Diagnosticar enseguida calentamiento, dudas, humos o vibracion de transmision.
Mitsubishi Space Star (DG0) (1998–2004)

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Presupuesto medio estimado

Coste Standard

El mantenimiento de un Mitsubishi Space Star (DG0) se sitúa en la media del mercado.

Cambio de aceite simple~98
Revisión completa~274
Frenos delanteros (Pastillas)~131
Kit distribución~649

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Mitsubishi Space Star (DG0)

¿Qué aceite de motor para un Mitsubishi Space Star (DG0)?
¿Cuáles son los problemas habituales en el Space Star (DG0)?
Los propietarios del Space Star (DG0) deben vigilar sobre todo: Gasolina `1.3` y `1.6` del Space Star: vigilar ralenti, encendido, refrigeracion y limpieza de aceleracion.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Space Star (DG0)?
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Mitsubishi Space Star (DG0)?
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Mitsubishi Space Star (DG0).
¿Qué motorización del Mitsubishi Space Star (DG0) es la más adecuada para la ciudad?
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 10 motorizaciónes gasolina. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.
¿Qué motorización del Mitsubishi Space Star (DG0) elegir si circula principalmente por autopista?
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 10 motorizaciónes gasolina. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.

Aceite compatible

¿Qué aceite de motor para Mitsubishi Space Star (DG0)?

Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.

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