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2 versiones registradas
El Mitsubishi Mirage VI Hatchback restilizado en `2017` mantiene el `1.2 MIVEC / 3A92` y la idea de coche urbano muy ligero, con caja manual de `5` marchas o CVT segun version. Mitsubishi anuncia para esta actualizacion frenos de mayor diametro, amortiguacion revisada y un refuerzo delantero para mejorar el comportamiento. Para quien mantiene un Mirage, sin embargo, la logica no cambia: sigue siendo un coche simple cuya salud real se lee en la CVT, el encendido, la admision y el desgaste uniforme de los neumaticos en uso urbano.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Mitsubishi Mirage VI Hatchback (facelift 2017) se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
2 motorizaciones · 1 generaciones
2 motorizaciones · 1 generaciones
2 motorizaciones · 1 generaciones
2 motorizaciones · 1 generaciones
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