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1 versión registrada
El Mitsubishi Mirage G4 restilizado lanzado a finales de `2019` sigue siendo la variante sedan del Attrage/Mirage global y mantiene una receta muy simple: motor `1.2 MIVEC / 3A92` y, segun mercado, caja manual o CVT. Mitsubishi insiste mas en bajo consumo, ligereza y coste de uso contenido que en complejidad tecnica. Para quien mantiene un Mirage G4, eso vuelve el seguimiento bastante claro: cambios de aceite puntuales, control del ralenti, admision limpia y una CVT que no debe dejarse sin historial, sobre todo si el coche vive casi siempre en ciudad.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Mitsubishi Mirage G4 (A10, facelift 2019) se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
1 motorizaciones · 1 generaciones
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1 motorizaciones · 1 generaciones
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