Mantenimiento Mercedes-Benz GLE W166

Q: ¿Qué aceite de motor para un Mercedes-Benz GLE W166?

Abre la página de aceite Garajo para tu Mercedes-Benz GLE W166, revisa viscosidad, norma y motor exacto y confirma después la indicación del fabricante.

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📖Mercedes-Benz GLE W166: herencia Clase M, BlueTEC y AIRMATIC piden mantenimiento preventivo

El Mercedes-Benz GLE W166 apareció en `2015` cuando la Clase M adoptó la nueva nomenclatura de Mercedes y pasó a llamarse GLE. La base sigue siendo la del ML W166 restilizado, pero el posicionamiento ya es el de un gran SUV familiar premium frente a BMW X5 F15, Audi Q7 y Volvo XC90. Para el propietario de un Mercedes-Benz GLE W166, el mantenimiento debe leerse como el de un ML modernizado: peso alto, 4MATIC, AIRMATIC frecuente, cambio automático, depuración diésel y electrónica de confort envejecen juntos. Puede ir fino y aun así llevar suspensión o BlueTEC atrasados.

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Referencias para propietarios

Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Los puntos tranquilizadores

Fiabilidad

Base ML W166 conocida, sólida en carretera con servicios regulares.
OM642 y M276 pueden durar mucho con aceite, refrigeración y admisión cuidados.
AIRMATIC aporta gran confort si balonas, compresor y sensores se revisan pronto.
9G-Tronic y 4MATIC ofrecen muy buen agrado con neumáticos y fluidos coherentes.

Los problemas crónicos

A vigilar

AIRMATIC: vigilar hundimiento, compresor largo, balonas, bloque de válvulas y sensores de altura.
OM642 GLE 350 d: revisar juntas del enfriador, admisión, mariposas, turbo, FAP y AdBlue.
OM651 GLE 250 d: seguir cadena trasera, inyectores, EGR, FAP, SCR y mucho uso urbano.
M276/M278/M157: controlar electroválvulas de árboles, aceite en cableado, refrigeración y encendido.
9G-Tronic/4MATIC: servicio ATF, adaptaciones, neumáticos iguales, puentes y vibraciones con carga.

Los plazos críticos

A no perder

Cada año: aceite correcto, diagnosis, recalls airbag, neumáticos, frenos, AIRMATIC y fugas.
Cada `60 000 km` aproximadamente: servicio de caja automática, 4MATIC, aceites de ejes y cambio en caliente.
En OM642: inspeccionar valle motor, admisión y depuración ante olor a aceite o humo.
Ante hundimiento, aviso de suspensión o compresor ruidoso: diagnosticar antes de circular cargado.

Elija su motorización

Motorizaciones térmicas15 Motorizaciones híbridas1

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Motorizaciones térmicas

▾

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones híbridas

▾

Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Esta generación existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.

Motorizaciones térmicas

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Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

GLE SUV (W166)

Motorizaciones híbridas

▾

Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.

GLE SUV (W166)

GLE 500e V6 (442 CH) Plug-in Hybrid 4MATIC 7G-TRONIC PLUSHíbridoConsumo medio: 3,5 L/100 km

Presupuesto medio estimado

Coste Premium

El mantenimiento de un Mercedes-Benz GLE W166 se sitúa por encima de la media (+60%) debido a la calidad Premium.

Cambio de aceite simple~142 €

Revisión completa~398 €

Frenos delanteros (Pastillas)~190 €

Kit distribución~944 €

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Mercedes-Benz GLE W166

¿Es el mismo mantenimiento en todas las versiones del GLE W166?▾

No. El GLE W166 existe según los casos en térmico, híbrido o eléctrico. Las operaciones difieren según la motorización, especialmente para el cambio de aceite/distribución en el lado térmico y los controles de batería/sistema eléctrico en el lado EV.

¿Qué aceite de motor para un Mercedes-Benz GLE W166?→

¿Qué referencias seguir para un GLE W166 eléctrico?▾

Para las versiones 100 % eléctricas, recuerde un control del sistema eléctrico y batería de tracción alrededor de 15.000 km / 1 año, y un seguimiento del líquido refrigerante de la batería hacia 120.000 km / 10 años (a confirmar según el fabricante).

¿Cuáles son los problemas habituales en el GLE W166?▾

Los propietarios del GLE W166 deben vigilar sobre todo: AIRMATIC: vigilar hundimiento, compresor largo, balonas, bloque de válvulas y sensores de altura.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.

¿Qué motorización del Mercedes-Benz GLE W166 es la más adecuada para la ciudad?▾

Distribución del Mercedes-Benz GLE W166: Térmico : 15 versiónes ; Híbrido : 1 versión. Para la ciudad, priorice las versiones híbridas; resultan más eficientes en paradas frecuentes. La oferta es mayoritariamente Térmico (15 de 16).

¿Qué motorización del Mercedes-Benz GLE W166 elegir si circula principalmente por autopista?▾

Distribución del Mercedes-Benz GLE W166: Térmico : 15 versiónes ; Híbrido : 1 versión. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada). La oferta es mayoritariamente Térmico (15 de 16).

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