Mantenimiento Mercedes-Benz GLE V167

Q: ¿Qué aceite de motor para un Mercedes-Benz GLE V167?

Abre la página de aceite Garajo para tu Mercedes-Benz GLE V167, revisa viscosidad, norma y motor exacto y confirma después la indicación del fabricante.

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📖Mercedes-Benz GLE V167: 48 V, suspensión compleja y diésel PHEV exigen mantenimiento metódico

El Mercedes-Benz GLE V167 llegó en `2019` como sustituto mucho más tecnológico del W166. Con doble pantalla MBUX, tercera fila opcional, AIRMATIC, E-Active Body Control y muchas ayudas de conducción, compite de lleno con BMW X5 G05, Audi Q7 y Volvo XC90. Para el propietario de un Mercedes-Benz GLE V167 de fase `2019-2023`, el mantenimiento empieza por peso, electrónica y suspensión. Neumáticos, 9G-Tronic, 4MATIC, frenos, cableados, sistema de 48 V y calibración del chasis deben revisarse juntos para que el confort no acabe en una avería cara.

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Referencias para propietarios

Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Los puntos tranquilizadores

Fiabilidad

SUV grande muy cómodo, apto para familia, viajes largos y remolque.
OM656 y M256 dan gran agrado si aceite, refrigeración y 48 V están atendidos.
GLE 350 de resulta útil cuando se carga a menudo y el diésel calienta periódicamente.
AIRMATIC y E-Active Body Control ofrecen mucho confort si se diagnostican a tiempo.

Los problemas crónicos

A vigilar

48 V/M256: revisar recall de masa, batería, ISG, cableado y cualquier alerta del cuadro.
AIRMATIC/E-Active Body Control: vigilar hundimiento, rebote, compresor, válvulas y calibración.
GLE 350 de: controlar capacidad de batería, carga, FAP, AdBlue y ciclos térmicos regulares.
Climatización/suelo: buscar humedad, drenajes mal puestos y señales de corrosión o cortocircuito.
9G-Tronic/4MATIC: seguir aceite, adaptaciones, neumáticos iguales, vibraciones y cambios en caliente.

Los plazos críticos

A no perder

Cada año: diagnosis completa, recalls VIN, 48 V, drenajes de clima, suspensión, neumáticos y frenos.
Cada `60 000 km` aproximadamente: servicio 9G-Tronic, 4MATIC, aceites de ejes y adaptaciones en caliente.
En GLE 350 de: probar batería, carga y depuración antes del fin de garantía de alta tensión.
Ante olor a combustible, suelo húmedo, aviso 48 V o hundimiento: diagnosticar sin seguir circulando.

Elija su motorización

Motorizaciones térmicas5 Motorizaciones híbridas8

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Motorizaciones térmicas

▾

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones híbridas

▾

Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Esta generación existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.

Motorizaciones térmicas

▾

Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

GLE SUV (V167)

Motorizaciones híbridas

▾

Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.

GLE SUV (V167)

Presupuesto medio estimado

Coste Premium

El mantenimiento de un Mercedes-Benz GLE V167 se sitúa por encima de la media (+60%) debido a la calidad Premium.

Cambio de aceite simple~142 €

Revisión completa~398 €

Frenos delanteros (Pastillas)~190 €

Kit distribución~944 €

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Mercedes-Benz GLE V167

¿Es el mismo mantenimiento en todas las versiones del GLE V167?▾

No. El GLE V167 existe según los casos en térmico, híbrido o eléctrico. Las operaciones difieren según la motorización, especialmente para el cambio de aceite/distribución en el lado térmico y los controles de batería/sistema eléctrico en el lado EV.

¿Qué aceite de motor para un Mercedes-Benz GLE V167?→

¿Qué referencias seguir para un GLE V167 eléctrico?▾

Para las versiones 100 % eléctricas, recuerde un control del sistema eléctrico y batería de tracción alrededor de 15.000 km / 1 año, y un seguimiento del líquido refrigerante de la batería hacia 120.000 km / 10 años (a confirmar según el fabricante).

¿Cuáles son los problemas habituales en el GLE V167?▾

Los propietarios del GLE V167 deben vigilar sobre todo: 48 V/M256: revisar recall de masa, batería, ISG, cableado y cualquier alerta del cuadro.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.

¿Qué motorización del Mercedes-Benz GLE V167 es la más adecuada para la ciudad?▾

Distribución del Mercedes-Benz GLE V167: Térmico : 5 versiónes ; Híbrido : 8 versiónes. Para la ciudad, priorice las versiones híbridas; resultan más eficientes en paradas frecuentes. La oferta es mayoritariamente Híbrido (8 de 13).

¿Qué motorización del Mercedes-Benz GLE V167 elegir si circula principalmente por autopista?▾

Distribución del Mercedes-Benz GLE V167: Térmico : 5 versiónes ; Híbrido : 8 versiónes. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada). La oferta es mayoritariamente Híbrido (8 de 13).

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