Libro de mantenimiento online
El Mercedes-Benz Clase E W212 llegó en `2009` con una idea clara: dejar atrás la imagen más compleja del primer W211. La berlina W212, el familiar S212, el coupé C207 y el cabrio A207 cubren una gama amplia frente al BMW Serie 5 F10, Audi A6 C7 y Volvo S80. Para el propietario suele ser un Clase E más racional, pero su fiabilidad depende de tres hábitos: cuidar el diésel, mantener la caja automática y no ignorar la electrónica de confort.
En Europa dominan los E 200 CDI, E 220 CDI y E 250 CDI con OM651 `2.1/2.2`, mientras los E 300/E 350 CDI usan el V6 OM642. En gasolina aparecen M271, M272/M276 y V8 AMG. La 7G-Tronic 722.9 es la caja principal, aunque algunas versiones conservaron 5G-Tronic. En un Mercedes-Benz Clase E W212, el mantenimiento serio incluye aceite frecuente, escuchar la cadena OM651 en frío, revisar inyectores Delphi tempranos, EGR, FAP, manguitos de sobrealimentación y aceite de caja.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 10.000 a 15.000 km
Cada 1 año
Intervalo práctico recomendado, más corto que el « Longlife » del fabricante para preservar el motor
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 30.000 a 40.000 km
Cada 2 años
Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones
Cadena de distribución - a vigilar en este motor
Casos conocidos de desgaste o tensado de cadena: control recomendado, sin intervalo fijo
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Cada 100.000 km
Regeneración automática en marcha: circule con regularidad 20 min por vía rápida; limpieza preventiva hacia los 100 000 km
Cada 80.000 km
Válvula propensa a la carbonilla en los diésel: una limpieza preventiva evita pérdidas de potencia y el modo degradado
Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 30.000 a 40.000 km
Cada 2 años
Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones
Cadena de distribución - diseñada para durar, sin sustitución periódica
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Esta generación existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.
El mantenimiento de un Mercedes-Benz Clase E W212 se sitúa alrededor de un 61% por encima de la media del mercado (posicionamiento premium).
Precio para motores con correa; algunas versiones llevan cadena (sin sustitución).
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
Gestione el mantenimiento de su Mercedes-Benz Clase E W212 de forma gratuita.
Centralice su historial y sus gastos con pocos clics.Descargue el libro de mantenimiento de su Mercedes-Benz Clase E W212 en PDF cuando quiera.