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Commercialisée de 1991 à 2000 sous le nom Sentia au Japon (929 dans le reste du monde), la Mazda Sentia était la grande berline de représentation haut de gamme de Mazda. Son moteur V6 2,5 L KL-ZE de 200 ch ou V6 2,0 L de 155 ch et son équipement luxueux (sièges électriques à mémoire, climatisation tri-zone) la positionnaient dans le segment executive.
Sa suspension hydro-électronique active très avancée pour l'époque absorbait les irrégularités de route de façon quasi imperceptible. Elle concurrençait la Toyota Crown et la Honda Legend sur le marché japonais des grandes berlines de prestige, illustrant les ambitions premium de Mazda avant la philosophie Kodo.
Puntos clave de atención para este vehículo:
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
El mantenimiento de un Mazda Sentia se sitúa légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Para comparar modelos de la misma marca y períodos similares.
Mazda 121
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Mazda 2
(2010 - 2019)Intervalos, puntos de atención, preguntas frecuentes.
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Mazda 323
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Mazda 626
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