El MPV III con código `LY3P` corresponde a la fase `2006-2016` del gran monovolumen Mazda en el mercado japonés. La documentación oficial muestra una gama muy clara con `23C`, `23S` y `23T`, además de variantes `2WD` y `4WD`, mientras el manual identifica los motores `L3-VE` atmosférico y `L3-VDT` turbo. Para un propietario actual de Mazda MPV, eso significa una base espaciosa, moderna y todavía muy utilizable, pero también un vehículo que no tolera bien aceite estirado, neumáticos desiguales o transmisión descuidada. Un MPV III bien mantenido sigue siendo coherente y agradable. Uno mal llevado empieza a mezclar rápido consumo de aceite, calor, eje delantero cansado, avisos de `4WD` y pequeños problemas de uso diario que se acumulan.
Seguimiento gratuito
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Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 30.000 a 40.000 km
Cada 2 años
Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Mazda MPV III se sitúa ligeramente superior a la media del mercado (+17%).
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Gestione el mantenimiento de su Mazda MPV III de forma gratuita.
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