Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
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2 versiones registradas
El Mazda CX-80 se presentó en 2024 para Europa como el gran SUV premium de tres filas de Mazda. Sobre la nueva plataforma Skyactiv de arquitectura de propulsión, ofrece 4,99 metros, siete plazas y un interior Takumi con madera de nogal y cuero Nappa.
Sus motores responden al mercado europeo: híbrido enchufable con gasolina 2.5 y motor eléctrico para 327 CV, o diésel 3.3 de seis cilindros en línea con mild hybrid y 254 CV. La tracción e-Skyactiv AWD y el ajuste dinámico buscan un SUV grande más conductor.
En mantenimiento importan tecnología PHEV o diésel, alto voltaje, aceite, tracción total, suspensión, frenos, neumáticos, software e interior. Frente al BMW X7 y al Volkswagen Touareg, el CX-80 combina espacio, materiales premium y valor Mazda.
Puntos clave para las versiones híbridas, prestando atención al equilibrio térmico/eléctrico.
Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 2 años (o según km)
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.
El mantenimiento de un Mazda CX-80 se sitúa ligeramente superior a la media (+20%).
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Para comparar modelos de la misma marca y períodos similares.
Mazda 121
Intervalos, puntos de atención, preguntas frecuentes.
Mazda 2
Intervalos, puntos de atención, preguntas frecuentes.
Mazda 3
Intervalos, puntos de atención, preguntas frecuentes.
Mazda 323
Intervalos, puntos de atención, preguntas frecuentes.
Mazda 5
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Mazda 6
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Mazda 626
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Mazda 6e
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