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El Capella Wagon `1997-2002` no fue solo una variante con más maletero, sino un familiar desarrollado por Mazda con carrocería propia, batalla más larga que la berlina, `4665 mm` de longitud, `1695 mm` de anchura y hasta `537` litros de volumen con los asientos traseros adelantados. Mazda destacó los asientos Space-up, la luneta trasera practicable, la postura elevada y una suspensión pensada para mantener estabilidad con pasajeros y equipaje. La gama incluía motores `2.0` D-Burn de cuatro cilindros y, en versiones como V-RX, el `2.5` V6 KL-ZE de `200 CV`, con tracción delantera o `4WD`. Para un propietario de Mazda Capella Wagon, la lectura de mantenimiento debe ser más amplia que en la berlina: motor, correa y encendido importan, pero también portón, juntas, amortiguadores, tren trasero, neumáticos y señales de carga.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Mazda Capella Wagon se sitúa ligeramente superior a la media (+20%).
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
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