Libro de mantenimiento online
El Maserati Quattroporte VI M156 llega en `2013` con una ruptura clara frente al Quattroporte V. Crece, adopta una arquitectura más moderna, comparte lógica con el Ghibli III y apunta a BMW Serie 7, Mercedes Clase S y Jaguar XJ con una propuesta más latina. Para el propietario, ya no es una berlina V8 artesanal: es una gran berlina biturbo, diésel o gasolina, muy dependiente del servicio, la electrónica, los recalls y la coherencia entre uso real e historial.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 30.000 km
Cada 2 años
Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones
Cadena de distribución - diseñada para durar, sin sustitución periódica
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Maserati Maserati Quattroporte VI se sitúa ligeramente superior a la media del mercado (+27%).
Precio para motores con correa; algunas versiones llevan cadena (sin sustitución).
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
Gestione el mantenimiento de su Maserati Maserati Quattroporte VI de forma gratuita.
Centralice su historial y sus gastos con pocos clics.Descargue el libro de mantenimiento de su Maserati Maserati Quattroporte VI en PDF cuando quiera.