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📖Lexus RX IV: conservar el SUV anguloso por refrigeración, frenos y transmisión

El Lexus RX IV llega para el año modelo `2016` con carrocería AL20 más angulosa, interior modernizado y parrilla spindle muy marcada. Esta primera fase `2015-2019` del Lexus RX compite con BMW X5, Mercedes GLE, Volvo XC90 y Audi Q7, pero apuesta más por confort, silencio y fiabilidad que por deportividad. La gama incluye RX 350 V6, RX 450h híbrido y RX L alargado de `7` plazas desde `2018`. Es una gran compra familiar si el historial acompaña.

Referencias para propietarios

Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Los puntos tranquilizadores

Fiabilidad
  • SUV familiar muy cómodo, silencioso y mejor equipado que generaciones anteriores.
  • RX 450h duradero si freno híbrido, batería, inverter y refrigeraciones están cuidados.
  • RX 350 2GR-FKS robusto con refrigeración, bomba de agua y caja vigiladas.

Los problemas crónicos

A vigilar
  • RX 350 2GR-FKS: bomba de agua, refrigeración, fugas tapa/cadena, bobinas, soportes y ruido en frío.
  • Caja `8` marchas: tirones, dudas, software, ATF, soportes, prueba en frío y recuperación suave.
  • RX 450h/E-Four: batería NiMH, ventiladores, inverter, bomba inverter, transaxle, clima eléctrico y motor trasero.
  • Frenos/recalls: actuator ABS 2016, TSB RX 450h, bomba baja presión, airbag pasajero y campañas VIN.
  • Edad premium: portón, techo panorámico, cámara, sensores, pantalla, 12 V, filtraciones y neumáticos RX L.

Los plazos críticos

A no perder
  • Cada `5 000 miles`: aceite, neumáticos, frenos, niveles, guardapolvos, dirección, refrigeración y campañas VIN.
  • Cada `30 000 miles`: líquido de frenos, diferencial/AWD, transaxle híbrido, filtros, ATF según uso y alineación.
  • En cada compra RX 450h: escaneo híbrido, SOH batería, inverter, actuator de freno, E-Four y prueba larga.
  • Ante aviso ABS/híbrido, calado, ruido de bomba de agua, fuga de líquido o tirón marcado: diagnóstico Lexus.
Lexus RX IV (2015–2019)

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Motorizaciones térmicas
▾

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones híbridas
▾

Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Esta generación existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.

Motorizaciones térmicas8 versiones registradas
▾

Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

RX IV

Motorizaciones híbridas3 versiones registradas
▾

Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.

RX IV

Presupuesto medio estimado

Coste Premium

El mantenimiento de un Lexus RX IV se sitúa por encima de la media (+60%) debido a la calidad Premium.

Cambio de aceite simple~142 €
Revisión completa~398 €
Frenos delanteros (Pastillas)~190 €
Kit distribución~944 €

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Lexus RX IV

¿Es el mismo mantenimiento en todas las versiones del RX IV?▾
No. El RX IV existe según los casos en térmico, híbrido o eléctrico. Las operaciones difieren según la motorización, especialmente para el cambio de aceite/distribución en el lado térmico y los controles de batería/sistema eléctrico en el lado EV.
¿Qué aceite de motor para un Lexus RX IV?→
¿Qué referencias seguir para un RX IV eléctrico?▾
Para las versiones 100 % eléctricas, recuerde un control del sistema eléctrico y batería de tracción alrededor de 15.000 km / 1 año, y un seguimiento del líquido refrigerante de la batería hacia 120.000 km / 10 años (a confirmar según el fabricante).
¿Cuáles son los problemas habituales en el RX IV?▾
Los propietarios del RX IV deben vigilar sobre todo: RX 350 2GR-FKS: bomba de agua, refrigeración, fugas tapa/cadena, bobinas, soportes y ruido en frío.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Qué motorización del Lexus RX IV es la más adecuada para la ciudad?▾
Distribución del Lexus RX IV: Térmico : 8 versiónes ; Híbrido : 3 versiónes. Para la ciudad, priorice las versiones híbridas; resultan más eficientes en paradas frecuentes. La oferta es mayoritariamente Térmico (8 de 11).
¿Qué motorización del Lexus RX IV elegir si circula principalmente por autopista?▾
Distribución del Lexus RX IV: Térmico : 8 versiónes ; Híbrido : 3 versiónes. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo. La oferta es mayoritariamente Térmico (8 de 11).

Aceite compatible

¿Qué aceite de motor para Lexus RX IV?

Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.

0W-20

11 motorizaciones · 1 generaciones

Ver página de aceite
Cantidad : 5.5 lILSAC GF-5, ILSAC GF-6AAPI SL, API SM, API SN, API SP 0W-20API SM, API SN, API SP 0W-20
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