GARAJO.ES

Mantenimiento Lexus RX III
Logo Lexus

100 % gratuito en línea

3 versiones registradas

Crear mi libro de mantenimiento
Generaciones:RX IRX IIRX IIIRX IVRX VTodas →
Logo Lexus

📖Lexus RX III: fiabilizar el gran SUV por aceite, híbrido y frenos

El Lexus RX III llega para el año modelo `2010` y consolida al Lexus RX como referencia de SUV premium fiable. La primera fase `2009-2012` precede al restyling y ofrece sobre todo RX 350 con V6 `3.5` 2GR-FE y RX 450h híbrido 2GR-FXE, frente a BMW X5, Mercedes ML y Volvo XC90. Es mucho más moderno que el RX II, con cadena de distribución, más electrónica y sistema híbrido más maduro. Sigue siendo recomendable, pero no perdona mantenimiento aplazado.

Referencias para propietarios

Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Los puntos tranquilizadores

Fiabilidad
  • SUV premium muy fiable, cómodo y más moderno que el RX II.
  • RX 450h duradero si batería, inverter, frenos y refrigeraciones están cuidados.
  • RX 350 con cadena robusto cuando tubos de aceite, bomba de agua y fugas se controlan.

Los problemas crónicos

A vigilar
  • RX 350 2GR-FE: tubos VVT-i/oil cooler, bomba de agua, bobinas, fugas, soportes y ralentí.
  • RX 450h: batería NiMH, ventiladores, inverter, bomba inverter, refrigerante inverter, transaxle y clima eléctrico.
  • Freno híbrido: actuator, bomba, ruido frecuente, pedal duro, avisos ABS/VSC y recall según VIN.
  • Transmisión/AWD: neumáticos iguales, diferencial, guardapolvos, vibraciones, alineación y desgaste interior.
  • Interior/edad: navegación, cámara, portón eléctrico, techo solar, filtraciones, sensores y batería 12 V.

Los plazos críticos

A no perder
  • Cada `5 000 miles`: aceite, neumáticos, frenos, niveles, guardapolvos, dirección, fugas y campañas VIN.
  • Cada `30 000 miles`: líquido de frenos, diferencial/AWD, transaxle híbrido, filtros y refrigeraciones.
  • En cada compra RX 450h: escaneo híbrido, SOH batería, inverter, actuator de freno y prueba larga.
  • Ante fuga rápida de aceite, aviso híbrido, ruido de bomba de freno o sobrecalentamiento: parar y diagnosticar.
Lexus RX III (2009–2012)

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Motorizaciones térmicas
▾

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones híbridas
▾

Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Esta generación existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.

Motorizaciones térmicas2 versiones registradas
▾

Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

RX III

Motorizaciones híbridas1 versión registrada
▾

Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.

RX III

Presupuesto medio estimado

Coste Premium

El mantenimiento de un Lexus RX III se sitúa por encima de la media (+60%) debido a la calidad Premium.

Cambio de aceite simple~142 €
Revisión completa~398 €
Frenos delanteros (Pastillas)~190 €
Kit distribución~944 €

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Lexus RX III

¿Es el mismo mantenimiento en todas las versiones del RX III?▾
No. El RX III existe según los casos en térmico, híbrido o eléctrico. Las operaciones difieren según la motorización, especialmente para el cambio de aceite/distribución en el lado térmico y los controles de batería/sistema eléctrico en el lado EV.
¿Qué aceite de motor para un Lexus RX III?→
¿Qué referencias seguir para un RX III eléctrico?▾
Para las versiones 100 % eléctricas, recuerde un control del sistema eléctrico y batería de tracción alrededor de 15.000 km / 1 año, y un seguimiento del líquido refrigerante de la batería hacia 120.000 km / 10 años (a confirmar según el fabricante).
¿Cuáles son los problemas habituales en el RX III?▾
Los propietarios del RX III deben vigilar sobre todo: RX 350 2GR-FE: tubos VVT-i/oil cooler, bomba de agua, bobinas, fugas, soportes y ralentí.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Qué motorización del Lexus RX III es la más adecuada para la ciudad?▾
Distribución del Lexus RX III: Térmico : 2 versiónes ; Híbrido : 1 versión. Para la ciudad, priorice las versiones híbridas; resultan más eficientes en paradas frecuentes. La oferta es mayoritariamente Térmico (2 de 3).
¿Qué motorización del Lexus RX III elegir si circula principalmente por autopista?▾
Distribución del Lexus RX III: Térmico : 2 versiónes ; Híbrido : 1 versión. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo. La oferta es mayoritariamente Térmico (2 de 3).

Aceite compatible

¿Qué aceite de motor para Lexus RX III?

Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.

0W-20

3 motorizaciones · 1 generaciones

Ver página de aceite
Cantidad : 6.1 lAPI SL, API SM, API SN, API SP 0W-20ILSAC GF-5, ILSAC GF-6A
← Todas las generaciones RXTodos los modelos Lexus

No vuelva a olvidar un mantenimiento

Gestione el mantenimiento de su Lexus RX III de forma gratuita.
Sin suscripción, sin cargos, todo es 100 % gratuito.

Crear mi libro (Gratuito)
Crear mi libro de mantenimiento