Libro de mantenimiento online
El Lexus LX III facelift 2012 moderniza el LX 570 para los años modelo `2013-2015`, con parrilla spindle, interior más actual y más equipamiento, pero conserva la base Land Cruiser 200. El Lexus LX sigue siendo un gran 4x4 de lujo para carretera, remolque, calor y pistas, frente a Range Rover, Mercedes GL/GLS y Land Cruiser de gama alta. Esta fase resulta atractiva porque mantiene la caja automática de `6` marchas antes del restyling posterior con 8, pero no es un coche simple. Su fiabilidad práctica depende de fluidos, AHC, refrigeración, neumáticos y campañas por VIN.
Seguimiento gratuito
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Lexus LX III (facelift 2012) se sitúa por encima de la media (+60%) debido a la calidad Premium.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
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