5W-40
9 motorizaciones · 2 generaciones
Cantidad : 2.9 lAPI SN, ACEA C3API SM, ACEA C3FIAT 9.55535-S2
Mantenimiento Lancia Delta
100 % gratuito en línea
22 versiones registradas
Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para Lancia Delta?
Estos enlaces apuntan a los grados encontrados en el catálogo Garajo. La norma del fabricante sigue siendo el criterio decisivo.
Ver página de aceite
5W-30
8 motorizaciones · 2 generaciones
Cantidad : 4.6 lFIAT 9.55535-S1
10W-40
5 motorizaciones · 1 generaciones
Cantidad : 4.3 lACEA A3 10W-40API SJ
⚠️
Puntos de atención específicos: Lancia Delta
Puntos clave de atención para este vehículo:
- •Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.
- •Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión.
- •Revise el circuito de refrigeración del motor y las posibles fugas.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
ITV
Cada 2 años (o según km)
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Motorizaciones térmicas22 versiones registradas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Delta II (836)
Delta III (844)
- 1.4 T-Jet 16V (120 CH)GasolinaConsumo medio: 6,6 L/100 km
- 1.4 T-Jet 16V (150 CH)GasolinaConsumo medio: 7,0 L/100 km
- 1.6 Multijet 16V (115 CH) DPFDiéselConsumo medio: 4,8 L/100 km
- 1.6 Multijet 16V (120 CH) DFN DPFDiéselConsumo medio: 4,6 L/100 km
- 1.6 Multijet 16V (120 CH) DPFDiéselConsumo medio: 4,9 L/100 km
- 1.8 Di T-Jet 16V (200 CH) AutomaticGasolinaConsumo medio: 7,8 L/100 km
- 1.9 Multijet (190 CH)DiéselConsumo medio: 5,7 L/100 km
- 2.0 Multijet 16V (163 CH) DPFDiéselConsumo medio: 5,3 L/100 km
- 2.0 Multijet 16V (165 CH) DPFDiéselConsumo medio: 5,3 L/100 km
Delta III (844, facelift 2011)
- 1.4 MultiAir 16V (140 CH)GasolinaConsumo medio: 5,7 L/100 km
- 1.4 T-Jet 16V (120 CH)GasolinaConsumo medio: 6,3 L/100 km
- 1.4 T-Jet 16V (120 CH) LPGGLPConsumo medio: 6,3 L/100 km
- 1.6 MultiJet 16V (105 CH)DiéselConsumo medio: 4,4 L/100 km
- 1.6 MultiJet 16V (120 CH)DiéselConsumo medio: 4,7 L/100 km
- 1.8 Di T-Jet 16V (200 CH) AutomaticGasolinaConsumo medio: 7,8 L/100 km
- 1.9 MultiJet 16V (190 CH)DiéselConsumo medio: 5,7 L/100 km
- 2.0 MultiJet 16V (165 CH)DiéselConsumo medio: 5,3 L/100 km
Presupuesto medio estimado
Coste StandardEl mantenimiento de un Lancia Delta se sitúa en la media del mercado.
Cambio de aceite simple~98 €
Revisión completa~274 €
Frenos delanteros (Pastillas)~131 €
Kit distribución~649 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Lancia Delta
¿Qué aceite de motor para un Lancia Delta?→
¿Cuáles son los problemas habituales en el Delta?▾
Los propietarios del Delta deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Delta?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Lancia Delta?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Lancia Delta.
¿Qué motorización del Lancia Delta es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 11 motorizaciónes gasolina ; 10 motorizaciónes diésel ; 1 motorización GPL. Para la ciudad, las versiones gasolina/GLP son generalmente más coherentes; las versiones diésel son más adecuadas con trayectos largos regulares.
¿Qué motorización del Lancia Delta elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 11 motorizaciónes gasolina ; 10 motorizaciónes diésel ; 1 motorización GPL. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada).
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