Los puntos tranquilizadores
Fiabilidad- Costes de mantenimiento muy bajos gracias a la tecnología sencilla.
- Buena maniobrabilidad en ciudad.
- Buena disponibilidad de recambios gracias al grupo Hyundai-Kia.
100 % gratuito en línea
2 versiones registradas
De 1996 a 2000 el Kia Pride (DA) compite con el Renault Clio y ofrece `64 CV` en versión gasolina. Según el mercado hay una automática disponible.
La gama incluye 1.3i y 1.3i Automatic. El código de motor B3A5 necesita cambios de aceite regulares, circuito de refrigeración sano y cuidado del encendido. Probar la automática en frío y en caliente.
De segunda mano, los puntos más críticos son: 1.3i `64 CV` (bobinas, bujías, mantenimiento regular), sistema de encendido (bujías, bobinas, arranque en frío, consumo de aceite) y caja automática (arranque en frío, suavidad de cambios, historial de mantenimiento). Un libro de mantenimiento completo es indispensable.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Kia Pride (DA) se sitúa aprox. 10% más barato que la media.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
2 motorizaciones · 1 generaciones
Gestione el mantenimiento de su Kia Pride (DA) de forma gratuita.
Sin suscripción, sin cargos, todo es 100 % gratuito.