Los puntos tranquilizadores
Fiabilidad- Carrocería familiar con maletero práctico.
- Costes de mantenimiento muy bajos.
- Mantenimiento sencillo gracias a la tecnología simple.
100 % gratuito en línea
1 versión registrada
De 1999 a 2000 el Kia Pride Combi compite con el Renault Clio y ofrece `64 CV` como familiar gasolina. El presupuesto de uso depende mucho del cuidado del motor y del mercado de origen.
La gama se limita al 1.3i. El código de motor B3A5 necesita cambios de aceite regulares, circuito de refrigeración sano y cuidado del encendido.
De segunda mano, los puntos más importantes son: 1.3i `64 CV` (bobinas, bujías, mantenimiento regular), sistema de encendido (arranque en frío, consumo de aceite) y caja manual/embrague (sincronización, punto de embrague, ruidos en frío). Un libro de mantenimiento completo es indispensable.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Kia Pride Combi se sitúa aprox. 10% más barato que la media.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
1 motorizaciones · 1 generaciones
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